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Element 执行副总裁兼首席商务官大(da)卫(wei)・马德里加(jia)尔在声明中表示：“这一独特(te)合作的核心在于共同承诺(nuo)重新定义车队(dui)运营方式 —— 无缝集成智能、自动化与专业知识，为客户创造真正的企(qi)业价值。通过我们的集成专业能(neng)力，我们将持续专注于最(zui)大化客户车队的性能表现，让他们能够专注(zhu)于业(ye)务增长(zhang)。”
受滞胀(zhang)风险影响较大(da)的(de)股票领(ling)跌。油价飙升引发对增(zeng)长受损以及通胀飙升的担忧。瑞银所谓(wei)的“滞胀输家”（stagflation losers）一篮(lan)子股票指数下跌1.3%，跑输大盘。该指数追踪法国酒店运营商Accor SA、电信企业Italia SpA、ArcelorMittal SA以(yi)及法国(guo)大型企业Bouygues SA等公司。
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特朗普(pu)表示，上(shang)调(diao)现行25%的汽车(che)关税水平可以为国内汽车行业提供进一步(bu)的保护，他提及通用汽车计(ji)划未来两年内将向(xiang)美国工厂投资40亿美元以规避关税。“我可能会在不远(yuan)的将来提高这一关税水平(ping)。你提得越高，他们越有可能在这里建厂。
徐牧宇表示😡，对于“三桶油”而言🥕💞🩳，尽管它们自身产油且在中东及其他海外地区拥有权益，油价上涨将为它们带来更多利润🍄🍊，尤其是中国海油👞💓👝👙，但其他两家公司仍需要外采原油进行加工🤍，高油价可能会对其炼化利润造成下行压力。
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汽车制造商尤其欢迎美国降低关税，此前他们曾警告称，特朗普的关税可能对该行业造成严重破坏，并危及数千个工作岗位。斯塔默表示🩰🥔🍅，5 月公布的贸易协议初步条款 “让汽车制造业及该行业从业者大大松了一口气”，并补充说 “该协议保护了就业岗位👅👿，也创造了就业机会”。
