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“‘中國(guó)(guo)時(shí)尚’消費(fèi)正在(zai)經(jīng)歷(lì)重要轉型。”徐海(hai)軍(jūn)錶(biǎo)示，“中國時尚”消費的髮(fà)展(zhan)從(cóng)傳(chuán)統(tǒng)文化簡(jiǎn)單(dān)螎(róng)(rong)入與(yǔ)嫁接的1.0堦(jiē)段，到(dao)傳統元素與(yu)現(xiàn)代生活(huo)有機(jī)共(gong)生的2.0堦段，正在邁(mài)曏(xiǎng)構(gòu)建文化自(zi)信的品牌生態(tài)體(tǐ)係(xì)的3.0時代。当地时间13日(ri)，伊(yi)朗(lang)对以色列发动多轮导弹(dan)袭击，以境内多处建筑物被击中，并导致至少50人受伤(shang)。***革命卫队称本轮针对以色列袭击展开的报复行动名(ming)为“真实诺言-3”，代号为“阿里·本(ben)·阿比·塔(ta)利布”，成功对以色列包括军事中心和空军基地在内的数十个目标(biao)实(shi)施(shi)了“毁灭性精确(que)打击”。
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从国内甲醇进口(kou)情况看，从海关公布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累(lei)计进(jin)口量为(wei)286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预(yu)期检修使得甲醇(chun)市场整体供应量相对(dui)紧张，一(yi)季度进(jin)口量仅有207万吨附近，较去年四季度减少近40%，与去年(nian)一季度相比也减少30%以(yi)上。从季节性上看，二季度甲醇进口量(liang)增加仍是大概率事件，若冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口，而非伊朗(lang)货源（如沙特、阿曼）短(duan)期难以弥补缺口，中(zhong)国港口(kou)甲醇库存(cun)可能加速去化，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海(hai)甲醇以外采(cai)为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯(si)尔(er)邦、宁波富德(de)等企业可能被迫停车检修，需求萎(wei)缩(suo)或反噬甲醇(chun)价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季，高(gao)价甲醇可能抑制采购意愿，形成(cheng)“有价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为(wei)长期对峙或制裁(cai)加码，伊朗甲醇出口受限(xian)可能常态化，虽然国际买家可以(yi)转向美洲或东南亚(ya)货源，但新增(zeng)产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短(duan)期来看，关注港(gang)口库存变化及伊(yi)朗装置动态，若冲突未造成实质性停产，价(jia)格冲(chong)高后或回落。
