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总部位(wei)于旧金山的 Samsara 近期(qi)宣布一(yi)项新(xin)计划及集成方案，旨在帮助企(qi)业迁移至其 AI 驱动平(ping)台。“智能运(yun)营升级计划”（Upgrade for Smarter Operations）针(zhen)对远程信息处理与技术供应(ying)商 —— 如(ru)发布声(sheng)明所述，这些供应商可能存在能力不足或客户支持薄弱的(de)问题。符(fu)合升(sheng)级条件的企(qi)业包(bao)括 Geotab、ISAAC、Lytx、Motive、Netradyne、Solera（原 Omnitracs）、Titan GPS、Verizon Connect 等(deng)。
为推动协同出海，天通股份以中国香港为起点搭建全球化网络。2024年，公司在香港成立子公司(si)，利(li)用香港国际金融、贸易和航运中心优势，将其打造(zao)成公司全(quan)球化布局的战略支(zhi)点。“香(xiang)港的特殊地位(wei)使其(qi)成为(wei)产业链(lian)出(chu)海的理(li)想桥头堡(bao)。我们计划将海(hai)外投(tou)资平台归口到香港，以香港为窗口辐射全球市场。目前已通(tong)过(guo)香港平台在西班牙布局新能(neng)源业务，未来将依托其(qi)国际资源(yuan)进一(yi)步拓展欧洲市(shi)场。”郑晓彬说。
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首先来看中国进口的表现。从(cong)图1可知，5月来自中国的进口为 TEU，环比减少(shao)20.8%，同比(bi)减少28.5%——23-24年5月的环比增速分别为5.1%和17.6%。从占比份额上来看，今年(nian)5月是自2019年中(zhong)国开启转出口贸易模式(shi)之后(hou)首次跌破了30%到29.3%。无论是(shi)从进口的环比变化还是在总进口中(zhong)的占比来看，5月中美强脱钩标志性表现十分明显。不过，仍需要看到在这样(yang)中美极(ji)端恶化的贸易环境下转出口的贡献：中国整体5月的(de)出口(kou)并没有如此大的影响(xiang)，同时美国5月进口(kou)的环比9.7%减(jian)量之所以(yi)没有(you)与来自(zi)中国的(de)20.8%同步，是因为其5月来自越南、印度和韩国的进口环比分别增长了2.3%、5.7%和4.9%。
2025第十七届轩辕(yuan)汽车蓝皮(pi)书论坛于2025年6月13日-15日在广州举行。世界汽车工程师学会联合会终身名誉主席，清华大学教授、汽车产业与(yu)技(ji)术战略研究院院长(zhang)赵福全(quan)出席并演讲。
