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航空(kong)专家(jia)分析称(cheng),涉事飞机可能出现了极其罕见的双引擎故障。同济大学航空与力学(xue)学院教授、飞行器工程研究(jiu)所所长沈海军表示,根据现场视频来看,发(fa)动机故(gu)障(zhang)或是事故发生的主要原因。 他解释(shi)称,按照当时的飞行高度,涉事飞机(ji)应该具备了单引(yin)擎也能继续起飞的能力。但客机在达到190米高(gao)度后(hou)坠落,很有(you)可能(neng)出现了“罕见的”双发失效。他(ta)进一(yi)步分析称,可能是发动机控制系统的电路(lu)故障或供油管路故障导致。如果“大胆假设”,也存在单发(fa)故障(zhang)后,飞行员在慌(huang)乱之中误关了另一个(ge)发动机的可能性。
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