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航空专家分析称，涉事飞(fei)机可能出现了极其罕见的双引擎故(gu)障。同(tong)济(ji)大学航(hang)空与力学学院教授、飞行器工程研究(jiu)所所长(zhang)沈海(hai)军(jun)表(biao)示，根据现场视频来看，发动机(ji)故障或是(shi)事(shi)故发生的主要(yao)原因。 他(ta)解释称，按照当时的飞行高度，涉事飞机应该具备了单(dan)引擎也能继续(xu)起飞的能力(li)。但(dan)客(ke)机(ji)在达到190米高度后坠落，很有可能出现了“罕见的”双发失效。他进一步分析(xi)称，可能是发(fa)动机控制系统的电路(lu)故障(zhang)或供油管路故障导致。如果“大胆假设”，也存在单(dan)发故(gu)障后，飞行员在慌乱之中误关了另一个发动机的可能性。
综上，我们认为当前的权益市场或部分呈(cheng)现出“每(mei)调买机”的行情特征，在年内高点尚未突破前，把握调整(zheng)后(hou)的右侧买入机会或是更具性(xing)价比的(de)策略选择。
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經(jīng)濟(jì)學(xué)傢(jiā)(jia)們(men)認(rèn)爲(wèi)，關(guān)稅(shuì)傚(xiào)應(yīng)(ying)在未來(lái)幾(jǐ)箇(gè)月將(jiāng)變(biàn)(bian)得更加明顯(xiǎn)。有經濟學傢認爲，關稅昰(shì)對(duì)價(jià)(jia)格水平的一次性**，這(zhè)意味着一年后通脹(zhàng)率應恢復(fù)到特朗普濫(làn)施關稅前(qian)的趨(qū)勢(shì)。大型科技股多数走弱，苹(ping)果和Meta跌幅均超(chao)过1%，微软(ruan)、谷歌、亚马(ma)逊和奈飞小(xiao)幅(fu)下挫(cuo)，特斯拉逆势上涨近2%。半导体板块普遍承压，英特尔和阿斯麦(mai)跌超(chao)3%，英伟达、博通及台积电跌幅超过2%。
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“要仔细看才能看到直播间左侧一行‘现直播内容为数字人直播，非真人直播’的小字提醒。”李菲说，自己现在习惯了进直播间“先找小字”，确认主播是否为真人，“但真的‘费眼睛’💋，不是在犄角旮旯，就是字体几乎透明，不注意根本看不到”。
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