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综上所述,特朗普4月初的解放日对等关税对其进口的(de)打击效果是(shi)立竿见影的,且其越依赖于海外的行业负面影响越(yue)大。同时,对等关税对中美之间的(de)贸易关系进行了(le)精准打击,转出口效应对整(zheng)体的破坏效(xiao)果(guo)产(chan)生了一定(ding)的缓冲。以上结论为市场对关税对全球贸易格局的重塑和经济的破坏的判断(duan)提供了充足的(de)证(zheng)据。
“经过(guo)测(ce)算,2025年‘中国时尚’消费市场总规模为2万亿元至3万亿元,其中生活体验与(yu)服饰配件两大品类贡献约80%。”中国文化传媒(mei)集团董事长、中国文化报社长徐海军在发布《中国(guo)时尚消费发展报告》(简称《报告》)时表示,“中国时尚”消费正成为推(tui)动消费升级的重要引擎(qing)。
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IT之傢(jiā) 6 月 13 日消息,蘋(píng)菓(guǒ)輭(ruǎn)(ruan)件主(zhu)筦(guǎn)(guan) Craig Federighi 本週接受了科技媒體(tǐ) Rafael Zeier 的採(cǎi)訪(fǎng)(fang),在採訪中他錶(biǎo)(biao)示,希朢(wàng)保持 iPad 的“簡(jiǎn)單(dān)性”,衕(tòng)時(shí)希朢進(jìn)堦(jiē)用戶(hù)自主探索更多功能。伊以冲突对(dui)全球(qiu)油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹(zi)海峡最窄处仅39公里,完全覆盖在伊朗岸(an)基火力(li)范围内(nei)(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的(de)唯一(yi)海上通道(dao),沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等(deng)国每年的油气出口大多从这里运出,份额(e)最高峰时一度占到了(le)全球海(hai)运原油贸易的40%,据(ju)此前美国能源情报署的数据,霍尔木(mu)兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶,相当于全球石油消耗量的21%;据市场公开(kai)数据,2023 年霍尔木(mu)兹海峡的原油运(yun)量也超过 2000 万桶/日,占全球需(xu)求量的20% 以上),若伊(yi)朗封锁霍尔木兹海(hai)峡,全球20%以上的石(shi)油供应将受(shou)到冲击;替代路线包含沙特及阿联酋(qiu)绕过(guo)海峡的管道,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量,且航(hang)运成本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)。不过该海峡的封锁将引起全(quan)球供应链(lian)断裂、输入性通胀及加速经济衰退,并进一步释放战(zhan)争风险,加大美国对伊朗的打击,因此伊朗(lang)孤(gu)注一掷封锁海峡的概率不大,或以扣(kou)押油轮或(huo)航道管制的形式制造短期恐慌。
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据(ju)央视新闻报道,当地时间12日凌晨(chen),以色(se)列对伊朗展开军事行动(dong),对伊朗境内数十个与核计划和其他(ta)军(jun)事设施(shi)相关的目标发动空袭。随后伊朗方面表示,伊朗防空系统处于全面戒备状态,以色列和美国将(jiang)付出“沉重代价”。中东地缘局势(shi)快速升级(ji),原油及避(bi)险资产明显拉升,美(mei)国、日韩等多个股市下挫,布伦特原油、WTI原油期货日内大涨(zhang)。