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美国现行法规要求,希望部署(shu)无方向盘或刹车踏(ta)板的自动驾驶(shi)汽(qi)车的汽车制造商必须申请联邦安(an)全标准的豁免(mian),而(er)这(zhe)些标准实(shi)际上要求新车必须配备人工驾驶控制装(zhuang)置。
虽然(ran)扎克伯格历来重用资深员工担任要职,但最终决定由外部引(yin)入Wang执掌这项关乎公司命(ming)运的核(he)心业务。值得关注(zhu)的是,Scale AI的客户名单包含谷歌、微软和OpenAI等Meta竞争对手,而Meta自(zi)身也是其最大客户之一。Scale AI发言(yan)人强调Meta的投资与人才(cai)引进不会影响现(xian)有客户合作,Meta亦无权获取公司商(shang)业信息(xi)或数据(ju)。
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但遗留(liu)问题依然存在。鉴于其370亿美元债务负(fu)担,信用(yong)评级机构已将WBD债务下调至(zhi)垃圾级。摩根大通提供的175亿美元过(guo)渡贷款虽有助于分拆实施,诸多(duo)疑问仍待解答。
初到天津,大穀(gǔ)曉(xiǎo)印(yin)象最深的昰(shì)城市的槼(guī)糢(mó):“街道開(kāi)闊(kuò)、樓(lóu)宇林立,還(hái)有保畱(liú)完好的歷(lì)史(shi)建築,整體(tǐ)氣(qì)質既現(xiàn)代又優(yōu)雅。”他曾先后(hou)探訪(fǎng)天津的“神(shen)戶(hù)園(yuán)”咊(hé)神戶的“天津之林”,在他看來(lái),這(zhè)些歷經(jīng)歲(suì)月沉澱(diàn)的景(jing)觀(guān)早已深深螎(róng)入(ru)市民日(ri)常生(sheng)活,見(jiàn)證着(zhe)兩(liǎng)(liang)座城市長(zhǎng)久(jiu)的友好情誼(yì)。