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埃罗尔•马斯克在访问俄罗斯首都期间接受采访时称：“你知道，他们已经承受了5个月的巨大压力，让他们休息一下吧。他们非常疲惫，压力很大💛🤬💋🍒，所以你可以预料到这样的事情。”
本周担(dan)保隔夜融资(zi)利率SOFR期货显示，市场对美联(lian)储主席鲍威尔任期(qi)结(jie)束的预期(qi)正在(zai)推动新一轮降息押注。大(da)量交易员正在卖出2026年3月的合约，同时买入同年6月的合约——恰好跨(kua)越鲍威尔在2026年5月卸任的时间节点。周四，相关合(he)约(yue)的(de)交易量超过6万手，创下历史第(di)二高。
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值得一提的是，摩根大通首席大宗商品分析师Natasha Kaneva在其最新发布的报告中分析称，在最坏情境下🧄👡🍌🤍🥦，伊朗石油出口可能减少210万桶/日，而中东地区三分之一的全球石油产量可能受到波及👙，油价飙升至130美元并非空谈。他进一步指出🧄🩱，如果冲突扩大🥕👚👗，油价反应将呈指数级而非线性增长🥿。若霍尔木兹海峡被封锁，油价可能飙升至120-130美元区间。
以军同日发表声明称，近几个月来，越来越(yue)多的情报显示，伊朗致力(li)于(yu)生产数千公斤浓缩铀，使伊朗能够(gou)获得军用级(ji)别(bie)的(de)浓缩铀，从而在短时(shi)间内获(huo)得核武器。尤其是新(xin)一轮巴以(yi)冲突爆发以来，伊朗在研制(zhi)核弹适配武器部件方面已取得实(shi)质性进展。声明称，近月来，伊(yi)朗核武器秘密研制计(ji)划“推进速度显著加快”，使伊朗距离获取核武器的目标(biao)“大幅接近”。
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受油價(jià)高企可(ke)能推陞(shēng)燃油成本影響(xiǎng)，航空股承壓(yā)。達(dá)美航空(kong)下跌3.8%，美國(guó)聯(lián)郃(hé)航空下跌4.4%，美國航空集糰(tuán)跌幅達4.9%。
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