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伊以冲突对(dui)全球油品供应的影(ying)响更(geng)多体现在航运方面。霍尔(er)木兹(zi)海(hai)峡最窄处(chu)仅39公(gong)里，完全覆盖在伊朗岸基(ji)火(huo)力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区(qu)石(shi)油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等(deng)国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一(yi)度占到了全球海运原(yuan)油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海(hai)峡2022年的石油流通量平均为(wei)每天2100万桶(tong)，相当于全球石(shi)油消耗量(liang)的21%；据(ju)市场公开数(shu)据，2023 年霍尔(er)木兹(zi)海峡的原油运量也超过(guo) 2000 万桶/日，占(zhan)全(quan)球(qiu)需求量的20% 以(yi)上），若伊(yi)朗封锁霍尔(er)木兹海峡，全球20%以上(shang)的(de)石(shi)油供应将(jiang)受到冲击；替代路线包含沙特及(ji)阿联酋绕过海峡(xia)的管道(dao)，但运力（粗(cu)略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成(cheng)本将大幅增加（2024年因红(hong)海危机航运保险成本上涨(zhang)3倍(bei)）。不过该海峡的封锁将引(yin)起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进(jin)一步释放战争风险，加(jia)大美国对(dui)伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航(hang)道管制的形式制造短期恐慌。
CFRA研究机构高级股票分析师安吉洛-齐诺表示：“我们看到市场对竞争压力的担忧加剧👡🩱，且实现显著AI货币化的时间周期更长。”
为什么开了地震预警但是没响
哈梅内伊在伊朗国有电视台播放的预先录制好的信息中表示🍑，以色列“不应该认为，他们发动的攻击结束了🎒🍒，所以此事就到此为止了。不是这样的💔🥒。他们发动🥾😠🤬🧡、挑起了冲突。我们不会让他们在犯下如此滔天罪行后毫发无损地逃脱。”
