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“正如你们从近期新闻中了解到的👡，如此规模的机遇往往伴随着代价🥾，”Wang在发布的备忘录中写道，“这次的代价就是我的离开💟👡👜👢。担任各位的CEO是我人生中最大的荣幸。”Scale AI宣布晋升首席战略官Jason Droege为新任CEO🍋💋🍈，其曾任Benchmark风投合伙人及优步副总裁。Wang的备忘录同时透露🍆🍎，少量Scale AI员工也将随协议加入Meta。
以新(xin)疆(jiang)为例，在“电商西进”的带动下，新(xin)疆电商业近年来呈现快速增长态(tai)势(shi)。新疆**尔自治区(qu)商(shang)务厅发布数据显示，2024年，新疆实现网络交易额同比增长9.77%。
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谷歌随后在声明中表示🥥，已找到故障根源并采取缓解措施，除美国中部地区外，其基础设施已在各地恢复🍍。依赖受影响设施的谷歌云服务也正逐步恢复🥬。
从国内(nei)甲醇进口情况看，从海关公布的数据(ju)来(lai)看，2025年1-4月中国甲(jia)醇累计进口(kou)量为286.48万吨，同比(bi)下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修(xiu)使得甲醇市场整体(ti)供(gong)应量相对紧张，一季度(du)进口(kou)量仅有207万吨附近，较去年四季度(du)减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从(cong)季节性上看，二(er)季度甲醇进口量增(zeng)加仍是大概率事件，若冲突持续，6-7月到港量(liang)再度下降，进而加剧供应缺口，而非伊朗(lang)货源（如沙特、阿曼）短期难以弥(mi)补缺口，中国港口甲醇库存可能加速(su)去化(hua)，带来现货(huo)价格的跳涨。由于国内沿海(hai)甲醇以外采为主，甲(jia)醇占烯烃成本60%-70%，甲醇(chun)价格上涨将压缩下(xia)游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富德(de)等企业可能被(bei)迫停车检修，需求(qiu)萎缩或反噬(shi)甲醇价格。而夏季为甲醛(quan)等传统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿(yuan)，形成(cheng)“有价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊朗(lang)甲醇(chun)出口受限可能常态化，虽然国际买家可(ke)以转向美洲(zhou)或东南亚货源(yuan)，但新增产能周期较(jiao)长，供应紧张或延(yan)续至2026年乃(nai)至2027年。短期来看，关注港(gang)口库存变化(hua)及伊(yi)朗装置动(dong)态，若冲突未造成实质性停产，价格冲高(gao)后或回(hui)落。
