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近日，汉堡王中国表示，今年，汉堡王中国将对其餐厅门店布局进行全面评估🥝🍈🍎，并关闭部分选址及运营不佳的门店👗👛。这一调整预计会使2025年汉堡王中国的门店总数有所下降。为抵消部分影响，汉堡王中国计划同步新增40至60家新餐厅👛👢🍋，新门店将战略布局于品牌基础稳固、增长动能明确的一👘🩳、二线城市的核心商圈。
针对(dui)油价后续(xu)走势，韩正己表示(shi)，总体来看，美中第二轮经贸(mao)磋商原则上达成协议框(kuang)架(jia)，中东紧张局(ju)势升级(ji)，市场进入夏季需求旺季等多重利好因素将对油(you)价起到支撑作用。受此影响，短期内国际原油价格或(huo)有继续震荡走高的空间。
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伊以冲突对全(quan)球(qiu)油品供应的影响更多体现在航运方面(mian)。霍(huo)尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木(mu)兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的(de)唯一海上通道，沙特、伊拉克(ke)、卡塔尔、阿联酋等国每年(nian)的油气出口大(da)多(duo)从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国(guo)能源情报署的(de)数据，霍尔木兹海(hai)峡2022年(nian)的石油流通量平均(jun)为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的(de)21%；据市场(chang)公开数(shu)据，2023 年霍尔(er)木兹海(hai)峡的原(yuan)油运量也超过 2000 万桶/日(ri)，占全球(qiu)需(xu)求量(liang)的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海(hai)峡，全(quan)球20%以上的石油供(gong)应将受到(dao)冲(chong)击；替(ti)代路线包(bao)含沙特及阿联酋绕过海峡的(de)管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年(nian)因红海危(wei)机航运保险成本(ben)上涨3倍）。不过该(gai)海峡的封锁将引起全(quan)球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰(shuai)退，并进一步释放战争风险，加大美国(guo)对伊朗的打击，因此伊朗孤(gu)注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的(de)形式制造短期恐慌。
一位美国高级官员表示💔🥾，总统特朗普下周在加拿大举行的七国集团（G-7）峰会上的目标将包括就关键矿产🥻、国际安全💞🍎💓💔🍊、人工智能以及能源安全展开讨论🎒。
