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从国内甲醇进口情况看，从海关公布的数据来看👄👅，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨🩰，同比下跌31.49%🥕🥻💛🍋🥾。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张，一季度进口量仅有207万吨附近🥔😡，较去年四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上💝。从季节性上看💯，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件🍉，若冲突持续🧅，6-7月到港量再度下降💝🍍，进而加剧供应缺口👡💖💌🍈，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇库存可能加速去化🩳🍉🩲，带来现货价格的跳涨🍈👞👗🥬。由于国内沿海甲醇以外采为主🍆🥬🍍🧅，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润💯，江苏斯尔邦💗👠🍆、宁波富德等企业可能被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格🥿🥒。而夏季为甲醛等传统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面🩱👿🍑🍌。中长期来看👜👞🩳，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常态化🍓🥑👄，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港口库存变化及伊朗装置动态😡🍎💓，若冲突未造成实质性停产🥑🍇🤍，价格冲高后或回落🍏🍋。
据印度航空(kong)公(gong)司声明，失事客机型(xing)号为波音787-8型(xing)，2014年1月交付，已服役超过(guo)11年。波音787“梦(meng)想客机”是宽体双引擎机型(xing)，这是该(gai)机(ji)型首次(ci)发(fa)生致命空(kong)难。波音官网称，787梦想(xiang)飞机机队在不到14年里运送旅客超10亿人次，是航空史(shi)上最快达成此里程碑的宽体(ti)机。
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中概(gai)股整体表现(xian)疲弱(ruo)，纳(na)斯达克中国金龙指(zhi)数大跌2.74%。房多多下跌逾9%，文远知行跌超7%，金山(shan)云跌超6%，小鹏汽(qi)车跌超(chao)5%，阿里巴巴(ba)、哔哩哔哩、理想汽车(che)跌(die)幅超过3%，京东、拼多多与百度亦普遍(bian)下行。
