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囙(yīn)爲(wèi)，他指齣(chū)，AI的到來(lái)將(jiāng)會(huì)倒偪(bī)(bi)整箇(gè)社會(hui)進(jìn)一步進行深化數(shù)(shu)字化(hua)。沒(méi)(mei)有AI，數(shu)字化不到位；但昰(shì)(shi)如菓(guǒ)沒有數字化支撐(chēng)，AI就昰空(kong)中樓(lóu)閣(gé)。所以(yi)，AI會反過(guò)來推動(dòng)企業(yè)數字化的深化，而數字化的積(jī)纍(léi)就昰AI起步(bu)的(de)基礎(chǔ)咊(hé)支撐，最終牠(tā)會徹(chè)底推動人類(lèi)社會全新的進入一箇智能的時(shí)代。
伊以冲突(tu)对全球油品供应的影响更多体现在航(hang)运(yun)方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔(er)木兹海峡是海(hai)湾地区石油(you)输往世界各地的唯一海上(shang)通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋(qiu)等国每年的油(you)气出口大多从这里运出，份额最高峰时(shi)一度占到了全球海(hai)运原油贸(mao)易的40%，据此前美国能源情报(bao)署的数据，霍尔木兹海峡2022年(nian)的石(shi)油流(liu)通量平均为每天2100万桶，相(xiang)当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据(ju)，2023 年霍(huo)尔木兹海峡的原油运量也超过(guo) 2000 万桶/日(ri)，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔(er)木兹海峡，全球20%以上的石油供(gong)应(ying)将受到冲击；替代(dai)路(lu)线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本(ben)将大幅增加（2024年因红海危机航运保险(xian)成本(ben)上涨3倍）。不过该海峡的封(feng)锁将引起全球供应链断裂、输入性通(tong)胀及加速经济衰退，并(bing)进一步释放战争风险(xian)，加大美国(guo)对伊(yi)朗的打击，因此伊(yi)朗孤注一掷封锁(suo)海峡的概(gai)率不大(da)，或以扣押油轮或航道管制的(de)形式制造短期恐慌。
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出口管制使英伟达一季度销售额损失25亿美元，预计二季度损失80亿美元🍑🩲😡。有分析师称，若下个季度后无法恢复在华销售👙，2026年预期可能下调。
Monex 的Perez表示：“我们今年面临的问题打击了市场对美元的信心，而要逐一解决非常难。但与此同时，一旦发生军事侵略或武装冲突，全球似乎仍然有一个共识：应当转向历史上最安全的资产——美元作为避险货币😠👅🥥，黄金作为避险商品🥒。”
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本次更新的内部版(ban)本号主要从 23A5260n 升级到 23A5260u，苹果公司在(zai)更新日志中表示，新版(ban)主要是修复 iPhone 15 和 iPhone 16 系列机型在升(sheng)级(ji) iOS 26 Beta 1 之后，可能会(hui)显示(shi)低电量符号，并出现(xian)无法启(qi)动的问题。
