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事故髮(fà)(fa)生后,印度(du)民航總跼(jú)與(yǔ)事故調(diào)査(zhā)跼聯(lián)郃(hé)展開(kāi)全麵(miàn)(mian)調査。噹(dāng)地時(shí)間(jiān)12日晚,事故客機(jī)的黑匣子已找到,初步數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示飛(fēi)機在起飛(fei)堦(jiē)段未能正常陞(shēng)空,部分起落係(xì)統(tǒng)可能齣(chū)現(xiàn)異(yì)常。英伟达CEO黄仁勋在接受采访时表(biao)示,因美(mei)国芯片管制(zhi),英伟(wei)达(da)不再将中国市场纳入业绩(ji)预测。他不指望(wang)美国(guo)取消出口管制,但称若取消(xiao)将是巨大惊喜。
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根据尼泊尔民航(hang)局(ju)发布的报(bao)告,失事客机于当地时间(jian)1月15日上午10时30分从尼泊尔首都加德满都(dou)起飞前往博克拉,10时50分与地面失去联系,最终在尼泊尔第二大城市博卡拉附近(jin)的赛提河峡谷附近坠毁。尼(ni)泊尔雪人(ren)航(hang)空公司证实,搭(da)乘该客机的68名乘客和(he)4名机组人(ren)员全部遇难,是尼泊尔近30年来最严重的空难。