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Element 执行副(fu)总裁兼首席商务官大卫・马德里加尔在声(sheng)明中表(biao)示:“这一(yi)独特合(he)作的核心在于共(gong)同承诺重新定义车队运营方式 —— 无缝集成智能、自动化与专业知(zhi)识,为客户创造真正的企业价值。通过我们的集成专业能力,我们(men)将持(chi)续专注于最大化客户车队(dui)的性能表现,让(rang)他们能够专注于业(ye)务增长。”
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特朗普表示,上调(diao)现行25%的汽车关税水平可(ke)以(yi)为国内汽车行业提供进一步(bu)的(de)保(bao)护,他提及通用汽车计划未来两年内将向美国工厂投(tou)资40亿美元(yuan)以规避关税。“我(wo)可能会在不远的将来提高这一关税水平。你提(ti)得越高,他们越有(you)可能在这里(li)建厂。
徐牧宇錶(biǎo)示,對(duì)于“三桶油(you)”而(er)言,儘(jǐn)筦(guǎn)牠(tā)們(men)自身産(chǎn)油且在中東(dōng)及其他海外(wai)地區(qū)擁(yōng)有權(quán)(quan)益(yi),油價(jià)上漲(zhǎng)將(jiāng)爲(wèi)牠們帶(dài)來(lái)更多利潤(rùn),尤其昰(shì)中國(guó)海油,但其他兩(liǎng)傢(jiā)公司仍需要外採(cǎi)原油(you)進(jìn)行(xing)加工(gong),高油價可能會(huì)對其鍊(liàn)化(hua)利潤造(zao)成下行壓(yā)力。sis0001 board评论区
汽车(che)制造商尤(you)其欢迎美国降低关税,此前他们曾警告称(cheng),特朗(lang)普的关税可(ke)能对该行业(ye)造(zao)成严(yan)重破(po)坏,并(bing)危及数(shu)千个工作岗位。斯塔默表示,5 月公布的贸易协议(yi)初(chu)步条款 “让汽(qi)车制造业及(ji)该行(xing)业从业(ye)者大大松了一口气”,并补充说 “该协议(yi)保护了就业岗位(wei),也创造了就业机会”。