西游释厄传秘籍
IT之家 6 月 13 日消(xiao)息，苹果软件主管 Craig Federighi 本周接受了科技媒(mei)体 Rafael Zeier 的采访，在采访中(zhong)他表示，希望保持(chi) iPad 的“简单(dan)性”，同时希望进阶用户自(zi)主探索更多功能。
伊以冲(chong)突对全球油品(pin)供应的影(ying)响更(geng)多体现在航运方面。霍尔(er)木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆(fu)盖在伊朗岸(an)基(ji)火力范围内（霍尔(er)木兹海(hai)峡是海(hai)湾地区石油(you)输往世界各地的唯(wei)一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔(ta)尔、阿联酋等国每年的(de)油气出口大(da)多从(cong)这里运(yun)出，份额最高(gao)峰时一度(du)占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木(mu)兹海峡2022年的石油流通(tong)量平均为每天2100万桶，相当于全球(qiu)石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占(zhan)全球(qiu)需求量的20% 以上），若(ruo)伊朗封锁霍尔木兹海峡(xia)，全(quan)球20%以上的(de)石油供(gong)应将受到冲(chong)击；替代路线包含沙特及阿联酋绕(rao)过海(hai)峡的(de)管道，但运力（粗略统计约30%）远不(bu)及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加(jia)（2024年因红海危机航(hang)运保险成本上(shang)涨3倍）。不过该海峡(xia)的封锁将引起全球(qiu)供(gong)应链断(duan)裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一(yi)掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油(you)轮或航道管制的形式制(zhi)造短期(qi)恐慌。
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唐(tang)納(nà)悳(dé)・特朗普總統(tǒng)推行的更廣(guǎng)汎(fàn)關(guān)稅(shuì)已增(zeng)加了一(yi)些美(mei)國(guó)製造商的成本。許(xǔ)多零部件都需繳(jiǎo)納(na)特朗普關稅，囙(yīn)爲(wèi)牠(tā)們(men)沒(méi)有美國製造的替代品，或者美國替代品的價(jià)格高于外國産(chǎn)品。美(mei)國(guo)傢(jiā)電(diàn)製造商(shang)也在(zai)抱怨，競(jìng)爭對(duì)(dui)手可以通過(guò)運(yùn)輸(shū)不受 50% 關(guan)稅限製的成(cheng)品來(lái)有傚(xiào)槼(guī)避這(zhè)些關稅。随后🥾😻，Rafael 问起 Craig：“你们为什么要费那么大力气，去给 iPad 重新开发多任务处理等类似 macOS 的功能呢？如果直接把 macOS 装进 iPad👜🤬🩳，对你们来说是不是更轻松🍌💞？”
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以色列国防军还袭击并摧毁了包括无人机和地对地导弹发射器在内的数十个伊朗目标。声明强调，以色列国防军已准备好在必要时继续行动。
