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哈梅内伊在伊朗国有电视台播(bo)放的预先录制好的信息中表示，以(yi)色列“不应该认为，他们发动的攻击结束了(le)，所以此(ci)事(shi)就到此为止了。不(bu)是这样的。他们发动、挑起了冲(chong)突。我们不会让他们在犯下如此滔天罪行后毫发无损地逃脱。”
受到以色列袭击伊朗消息推动🩲🍍🍄👡，布伦特原油合约和西得克萨斯中质原油（WTI）合约均暴涨超8%🥻😠🍓👅，WTI原油逼近每桶74美元🥔😡。伴随能源价格异动，美元同步走强，黄金在避险买盘推动下涨幅超1%。
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本週週初，關(guān)(guan)稅(shuì)傳(chuán)來(lái)樂(lè)觀(guān)消息，週三美國(guó)財(cái)政部(bu)長(zhǎng)貝(bèi)(bei)森特稱(chēng)，隻要美國主要貿(mào)易伙伴在噹(dāng)前談(tán)判中(zhong)展現(xiàn)(xian)“誠(chéng)意”，特朗普**願(yuàn)將(jiāng)(jiang)現有的90天關稅暫(zàn)停期延長至7月9日之后。他還(hái)稱“如菓(guǒ)有(you)人不談判，那麼(me)(me)我(wo)們(men)就不會(huì)談判”。伊以冲突对全球油品供(gong)应(ying)的影响更多体现在航运方(fang)面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗(lang)岸基火力范(fan)围内（霍尔木(mu)兹(zi)海峡(xia)是海湾地区石油(you)输(shu)往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉(la)克(ke)、卡塔尔、阿(a)联酋等国每年的油气出口大多从(cong)这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国(guo)能源情报署(shu)的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当(dang)于(yu)全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔(er)木兹海峡的原油运(yun)量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以(yi)上），若(ruo)伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球(qiu)20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日(ri)常运量(liang)，且航运成(cheng)本将大幅增加（2024年因红(hong)海危机航(hang)运保险成本上(shang)涨(zhang)3倍）。不(bu)过(guo)该海峡的封锁将(jiang)引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济(ji)衰(shuai)退，并进一步释放战争风险，加大美(mei)国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造(zao)短(duan)期恐慌。
