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中(zhong)概股整体表现疲弱,纳斯达克中国金龙指数大跌(die)2.74%。房多多下跌逾9%,文远知行跌超7%,金山云跌超6%,小鹏汽车跌超5%,阿里巴巴、哔哩哔哩(li)、理想汽车(che)跌幅超过3%,京东、拼多多与百度(du)亦普遍下行。
自2023年起,申通快递积(ji)极探索集运(yun)模式,率先在新疆试点(dian)。2024年,申通快递“偏远地区集运(yun)”服务覆盖新疆、**、内蒙古等(deng)6个省份,通过动态路由算法与区域性集散(san)中心联动,将运费下降80%,时效提升20%。
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据央视新闻报道👠🍋🥥,当地时间6月12日💕💯,美国国务卿鲁比奥发表声明表示,以色列当晚对伊朗采取了单方面行动👚👝👚,美国没有参与对伊朗的打击🍓👝,美国的首要任务是保护在该地区的美军安全。
从国(guo)内甲醇进口情况看,从(cong)海关公布的数据来看(kan),2025年1-4月中国甲(jia)醇累计(ji)进口量为(wei)286.48万吨,同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超(chao)预(yu)期检修使得甲醇市(shi)场整体供应量相对紧张,一季度进口量仅(jin)有207万吨附(fu)近,较去年四季度(du)减少近40%,与去年一季度(du)相比(bi)也(ye)减少30%以上。从季节性上看,二季度甲醇进口(kou)量增加仍是大概率事件(jian),若冲突持(chi)续,6-7月到(dao)港量再度下降(jiang),进而加剧(ju)供应缺口,而非(fei)伊朗货源(如沙特、阿曼)短期难(nan)以弥补缺(que)口,中国港口甲醇(chun)库(ku)存可能(neng)加(jia)速去化,带来现(xian)货价格的跳涨。由于国(guo)内沿海甲醇以(yi)外采为(wei)主,甲醇占烯烃成本60%-70%,甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润,江苏斯(si)尔邦、宁波富德(de)等企业可(ke)能被迫停车检修,需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季(ji)为(wei)甲醛(quan)等(deng)传统下(xia)游淡季,高价甲醇可能抑(yi)制采购意愿,形成“有价无市”局面。中长期来看,若冲(chong)突升级为长期对峙或制裁加码,伊朗甲(jia)醇出口受限可能常(chang)态化(hua),虽然国际(ji)买家可以(yi)转向美(mei)洲或东南亚(ya)货源(yuan),但新增产能(neng)周期较长,供应紧张(zhang)或延续至2026年乃至2027年(nian)。短(duan)期来(lai)看,关注港口库存变化及伊朗装置动态,若冲突未造成实质性停产,价格冲高(gao)后或回落。
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根据上月宣布的初步条款🍏,美国表示计划将从英国进口汽车的关税从 27.5% 降至每年前 10 万辆 10%🍈👗🥒🧅,并将英国钢铁关税从目前的 25% 降至零💓。作为回报,英国承诺提高美国对英出口牛肉和乙醇的免关税配额。