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美国总统唐纳德·特朗普在Truth Social上发帖敦促伊朗达成协议，以免“为时已晚”。他说，已经计划好的接(jie)下来的打击“更加残暴”。
依(yi)然是(shi)被外部消息影响的一周，从前半周的持续被中美谈(tan)判(pan)扰动，到周五以色列突袭伊(yi)朗的(de)“黑天鹅”事件发生，A股还是展示出与之(zhi)前相同的“韧性(xing)”。依靠(kao)权重(zhong)小碎步爬坡，连续(xu)两日坚守(shou)3400点(dian)毫(hao)无(wu)意义，没有宏观经济面的支撑或者外部关系的明确(que)缓和，资金在3400点上方去接力做多的意(yi)愿就很(hen)低，加(jia)上(shang)高标在本周后半(ban)段的退潮，久攻不(bu)下(xia)自然只能四散溃逃，没有成交量(liang)的市场就是一盘散沙(sha)，风一吹就散了。短期外围冲突使资金(jin)面的避险情绪更加(jia)浓(nong)厚，周五是一个集中退潮的时(shi)间，后续要关注外围事态是否会再度升级，现在场内对于题材的消息面利好反(fan)应仍然很平淡(dan)，预期无量在(zai)3400点以上持续磨人，不(bu)如借场外利空(kong)顺势短期调整，再(zai)次(ci)给(gei)场外资金入场机会，沪指大概率再次进入3330-3400点的区间震荡，关(guan)注6月17日的美联储议息会(hui)议以及6月18日(ri)的陆家嘴金融论坛。
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据印度(du)航空公司(si)声明，失事(shi)客机型号为(wei)波音787-8型，2014年1月交付，已服(fu)役超(chao)过11年。波音787“梦想客机”是宽体双引擎(qing)机型，这(zhe)是该机(ji)型首次发生(sheng)致命空难。波(bo)音官(guan)网称，787梦(meng)想飞机机队在(zai)不到14年里(li)运送旅客(ke)超10亿人次(ci)，是航空史上最快达成此(ci)里程碑的(de)宽体机(ji)。
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