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目前从 iPhone 切换到安卓手机时,文件和数据转移已较为顺畅,但 eSIM 通常无法直接迁移🧅,用户往往需联系运营商获取新 QR 码激活服务👚。
美(mei)国国家公路交通安全管理(li)局(NHTSA)在周五发布在其网(wang)站上的一封信(xin)中表示,该机构将“简化”这一豁(huo)免流程。根据现行政策,该流程的处理时间(jian)可能长达数年。
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伊以(yi)冲突对全球(qiu)油品供应的影(ying)响(xiang)更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里,完全覆盖(gai)在(zai)伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道,沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联(lian)酋等国每年(nian)的油气出口大多从这里运出,份额最(zui)高峰时(shi)一度占到了全球海运原油贸易的40%,据此前美(mei)国(guo)能源情报署的数据,霍尔木兹海峡2022年的石(shi)油流通量平均为每天2100万桶,相当于全球石(shi)油(you)消耗量的21%;据市(shi)场公(gong)开数据,2023 年霍尔木兹(zi)海峡的原油运量也超(chao)过 2000 万桶(tong)/日,占全球需求量的20% 以上),若伊(yi)朗封锁霍尔木兹(zi)海(hai)峡,全球20%以上的石油供(gong)应(ying)将受到冲击;替代路线包含沙特及阿(a)联酋(qiu)绕过海峡的管道,但运(yun)力(粗略统计约30%)远不及海峡的日(ri)常运量,且航运成(cheng)本(ben)将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨(zhang)3倍)。不过该(gai)海峡的封锁将引起全球供(gong)应链断裂、输入性通胀及加速经济衰(shuai)退,并进(jin)一(yi)步释放战争风险(xian),加大美国(guo)对伊(yi)朗的打击,因此伊(yi)朗孤注一掷封锁海峡的概率(lv)不大(da),或以扣押(ya)油轮或航道管(guan)制的(de)形式制造短期恐慌。
包括摩根大通和花旗在内的多位策略师近日上调了对标普500指数年底目标的预测,认为特朗普贸易战带来的最严重冲击已经过去。对于摩根大通而言,此次上调意味着该指数在2025年底前不再有进一步上涨,但仍较此前预测的12%跌幅目标出现大幅逆转。
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WTI原油上涨超过7%🍄,收于接近每桶73美元,是2022年3月份以来的最大单日涨幅。欧洲天然气价格同样走强🤬,避险需求推动黄金接近纪录高点。