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因此,从需求端来看,在旺季逐步来临的背景下,5月的(de)数据将为接下来的货量(liang)变化提供一(yi)定的信心,偏弱的概率小于稳定(ding)的概率。并且(qie),尽管欧(ou)洲整体经济(ji)动(dong)能仍偏(pian)弱,但随着美元的走弱和(he)欧元的(de)走强(图(tu)5),欧洲的进口需求仍有支撑。由此来看,欧(ou)线的运费的主导因素仍然是中美(mei)宏观层面的变化、美线运费的走势以及二者影响之下的欧线运力调配情况(kuang)。
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