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总部位于旧金山的 Samsara 近期宣布一项新计划及集成方案,旨在帮助企业迁移至其 AI 驱动平台。“智能运营升级计划”(Upgrade for Smarter Operations)针对远程信息处理与技术供应商 —— 如发布声明所述😠👄🥬🧅,这些供应商可能存在能力不足或客户支持薄弱的问题。符合升级条件的企业包括 Geotab💟、ISAAC🥬🥒👡、Lytx👚🍅👄、Motive、Netradyne、Solera(原 Omnitracs)🍌、Titan GPS、Verizon Connect 等。
Craig 的(de)团队(dui)希望保持 iPad 的“简单(dan)性(xing)”,同时希望进阶用(yong)户自主探(tan)索更多功能,他认为:“如果直接把 macOS 装进 iPad,将失去 iPad 的(de)本质(zhi) ——‘终极触控设备’”。
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天津(jin)轨道交通集团党委书记(ji)、董事长吴秉军表示,集(ji)团与中国资源循环集团合作组建专班,研究打造“轨道技术+资环平台”工业(ye)设备再利用网络。未来将通过(guo)数(shu)智化、标准化、规模化发展,从轨道交通逐步向其(qi)他行业领域延伸,为轨道交通可持续发展、全面(mian)节约战略落地实施贡(gong)献“天(tian)津方案”。
知名科技记者马克(ke)•古(gu)尔曼(man)在一篇社交媒体帖子中表(biao)示,他对苹果(guo)缺乏新(xin)的(de)人工智能(neng)功能(neng)感到(dao)震惊。 “连贯的故事,跨设备的深度整合和连续性,零虚假承诺,令(ling)人印象深(shen)刻的新(xin)UI以及Mac和iPad上重要的新生产力功能。但缺(que)乏任何真正的新(xin)AI功(gong)能令人吃惊,尽管这是我预料之中的(de)。”