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由(you)图1可知,根据Descartes的统计数据(ju),5月美国进(jin)口集装箱数量2177453 TEU,环比减少9.7%,同比减少7.2%——而过(guo)去两年5月(yue)一般是旺季开启前酝酿上涨的月份(fen)(进口商(shang)也会提前采购返校季和万圣节的(de)货物),23-24年5月的环比增速分别为3.8%和6.2%,可见(jian)高关税的影响确(que)实立竿见影。基于此,NRF也给出(chu)了其对接下来美国进(jin)口集装箱的预(yu)估:在目前90天的豁免期内,6-7月仍体现了旺季和抢出口的走势,此后便出现明显的(de)同比下行,体现了其对(dui)后市的悲观预(yu)期。
今年早些(xie)时候,Archer已通过一轮融资筹集3亿美元,由贝莱德等机构投资者管(guan)理(li)的账户领投。4月(yue)份,Archer公布计划与美联航合作,在纽约市建立(li)空中出租车(che)网(wang)络。
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