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从(cong)国(guo)内甲醇进(jin)口情(qing)况看,从海关公布的(de)数据来看,2025年1-4月中国甲(jia)醇累(lei)计进口量为286.48万(wan)吨,同比下跌31.49%。今年(nian)以来国内外装置(zhi)的超预期检修(xiu)使得甲醇市场整体供应量相对紧(jin)张(zhang),一季度进口量仅有207万吨附近(jin),较去年(nian)四季度减少近(jin)40%,与去(qu)年一季度相比也减少30%以(yi)上。从季(ji)节性上看,二季度甲醇进口量(liang)增加仍是大概率事件,若冲突持续,6-7月到(dao)港量再度下降(jiang),进(jin)而加剧供应缺口(kou),而非伊朗货源(yuan)(如沙特(te)、阿曼)短期难以弥补缺口,中国港口甲(jia)醇库存可能(neng)加速去化,带来现货价格的跳涨(zhang)。由于国内沿海甲醇以外(wai)采为主(zhu),甲醇占烯烃(ting)成本60%-70%,甲醇价格上涨将压(ya)缩下(xia)游MTO装置利润,江苏斯尔邦(bang)、宁波富(fu)德等企业可能被迫停车检修,需求(qiu)萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传(chuan)统下(xia)游淡季,高价(jia)甲醇可能抑制采购意愿,形成“有价无市”局面。中长期来看(kan),若冲(chong)突升级为长(zhang)期对峙或制裁加码,伊朗(lang)甲醇出口受限可能常态化,虽然国际(ji)买家可以转向(xiang)美洲或东南亚货源,但新增产能周期较长(zhang),供应紧张或延续(xu)至(zhi)2026年乃至2027年(nian)。短期来看,关注港口库存变化及伊朗装置动态(tai),若冲(chong)突未(wei)造成实质性停产,价格冲高后或回落。
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OPEC祕(mì)書(shū)長(zhǎng)Haitham Al-Ghais在X上錶(biǎo)示,“目(mu)前在供應(yīng)或市場(chǎng)動(dòng)(dong)態(tài)方麵(miàn),沒(méi)有任何需要採(cǎi)取不必要措施的動曏(xiǎng)”。求生之路2破解
监控画面显示,这架飞往伦敦盖特威克机场的班机从西部城市艾哈迈达巴德居民区起飞后不久即开始急速下坠,撞击地面建筑时引发巨大火球。机上仅1人生还,当地媒体报道称午休时段坠毁在医学院宿舍区的事故还造成至少24名地面人员死亡,但该数字暂未能得到其他途径核实💯💗。