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一位消息人士称，在上周(zhou)五与马斯(si)克通电话之前，万斯(si)曾问过(guo)特朗普，他希望自己如何公开(kai)处理这一争执(zhi)，尤其是考(kao)虑到万斯几小时后将接受保守派播客主持人(ren)西奥•冯的采访。
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从国(guo)内甲醇进口情(qing)况看，从海关公(gong)布(bu)的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为(wei)286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以(yi)来国内外装置的超预期(qi)检修使得甲醇(chun)市场(chang)整体供应量相对(dui)紧张，一季度(du)进口量仅有207万吨附近，较去年四季度减少(shao)近40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看，二季度(du)甲醇进口量增加仍是大概率事件，若冲突持续，6-7月(yue)到(dao)港量(liang)再度下降，进而加剧供应缺口，而(er)非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口，中国(guo)港口甲(jia)醇库存(cun)可能(neng)加速去化，带来现货价格的跳涨。由(you)于国(guo)内沿海(hai)甲醇以外采为主，甲醇占烯(xi)烃成本60%-70%，甲醇(chun)价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江(jiang)苏斯尔邦、宁波富(fu)德等企业(ye)可能(neng)被迫停车检修，需求萎缩或反噬(shi)甲醇价格。而夏(xia)季为甲醛(quan)等传统(tong)下游(you)淡季，高价甲醇可能抑制采(cai)购意愿，形(xing)成“有价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为长(zhang)期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出(chu)口受限可能常(chang)态化(hua)，虽然国际买家可以(yi)转向美(mei)洲或东(dong)南亚货源，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注(zhu)港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成实质性(xing)停产，价格冲高后或(huo)回落。
他指出🥬🥔👚，以军在破坏伊朗核计划和场地、打死伊朗科学家甚至军事领导层方面“取得的成就都是独一无二的”。他强调，接下来以军必须将损失降至最低🥔，保持作战的连续性，并保持其进攻能力。（总台记者 李享）
