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据以色列媒体的统计显示,仅在以色列中部城市拉马特甘就有九栋建筑物在伊朗的导弹袭击中被完全摧毁💔💖😈,另有数百栋建筑在袭击中受损,导致至少50人受伤,1人死亡。
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“中(zhong)海(hai)富華(huá)裏(lǐ)(li)的挐(ná)地價(jià)格挺高的,開(kāi)(kai)盤(pán)的時(shí)候價格約(yuē)爲(wèi)8.6萬(wàn)元/平(ping)米,但昰(shì)賣(mài)得不(bu)多,后麵(miàn)(mian)就降(jiang)價了,現(xiàn)在售價已經(jīng)接近8萬元/平米。而降價又給(gěi)(gei)開髮(fà)商的收益帶(dài)來(lái)(lai)壓(yā)力,減(jiǎn)配的情(qing)況(kuàng)就可能齣(chū)現(xian)。”硃(zhu)星星曏(xiǎng)記(jì)者分析(xi)了中海富(fu)華裏可能減配的原囙(yīn)。伊以冲突对全(quan)球油品供应的影响更多体现(xian)在航运方面。霍尔(er)木兹海峡最窄(zhai)处仅39公里,完全覆盖在伊朗岸(an)基火(huo)力范围(wei)内(霍(huo)尔(er)木兹海(hai)峡(xia)是海湾地区石油输往(wang)世界各地的唯一海上通道(dao),沙特、伊拉克、卡塔(ta)尔、阿联酋(qiu)等国每(mei)年的油气(qi)出口大多(duo)从这里运出,份额最高峰时一度占(zhan)到了全球海运原(yuan)油贸易的40%,据此前美国能(neng)源情报署的数据,霍(huo)尔木兹海峡2022年(nian)的石油流通量(liang)平均为每天2100万桶(tong),相当于全球石油消耗量的21%;据市(shi)场公开数(shu)据,2023 年霍尔木兹海峡的(de)原油(you)运量也(ye)超过 2000 万桶/日,占全(quan)球需求量的20% 以上(shang)),若(ruo)伊(yi)朗(lang)封锁霍尔木兹海(hai)峡,全球20%以上的石油供应将受到冲击;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的(de)管道,但运力(粗略统计约30%)远不及海(hai)峡的日常(chang)运量,且航运(yun)成本将大幅(fu)增加(2024年因(yin)红海(hai)危机航运保险成(cheng)本上涨3倍(bei))。不过该海峡(xia)的封锁将引起全球供应链断(duan)裂、输(shu)入性通胀及加(jia)速经济衰退,并进一步释(shi)放(fang)战争风险,加大美国对伊朗的打击,因此伊朗孤注一掷封(feng)锁海(hai)峡的概率不大,或以扣押油轮或航道管制的(de)形(xing)式(shi)制造短期(qi)恐慌(huang)。