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航空专家分析(xi)称，涉事(shi)飞机可能出现了极其罕见的双引擎故障。同济大(da)学航空与力学学院(yuan)教授(shou)、飞(fei)行器工程(cheng)研究所所长(zhang)沈海军表示，根据现场视频(pin)来看，发动机故障或是事故发生(sheng)的主要(yao)原因。 他解释称，按照(zhao)当时的飞行高度，涉事飞机应该具备了单引擎也能继续起飞的能力。但客机在达(da)到190米高(gao)度后坠落，很(hen)有可能(neng)出现了“罕见的”双发失效。他进一步(bu)分析称，可能是发(fa)动机控制(zhi)系统的电路故障或供油管路(lu)故障导致。如果“大胆假设”，也(ye)存在单发(fa)故障后，飞行员在慌(huang)乱之中(zhong)误关(guan)了另一(yi)个发动机的可能性。
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