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菲利奇在接受采访(fang)时表示,阿尔法・罗密欧与玛莎拉蒂将(jiang)合(he)作(zuo)开发新车型。品(pin)牌合并并(bing)不在考虑之列,他指出,两者在 Stellantis 内部的(de)定位并不相同,阿尔法(fa)是“高端品牌”,而玛(ma)莎拉蒂属于“豪华品(pin)牌”。为降低成(cheng)本,双方仍将在其(qi)他层面整合资源,“在可行的地方(fang)寻求协(xie)同效应”。
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大(da)众计划于 6 月 20 日正式发布这款史上最快(kuai)高(gao)尔夫 GTI。据(ju)悉,此次圈速是由一辆接近量产的测试车完成,选配了名为 Performance Package 的性能组件,包含更轻的锻造轮圈、专(zhuan)属的(de)普利司通搏天族 Race 半热熔胎,以及尚(shang)未公开(kai)的底盘升(sheng)级。
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规格(ge)方面,IT之家获悉该车长宽高分别为(wei) 5018x1965x1500mm,轴距为(wei) 3000mm。采用鲲鹏超能电混(hun) CDM 6.0 系统,无级超级电(dian)混 DHT Pro,峰值功率增至(zhi) 160kW;峰值扭矩 310N・m,搭载鲲鹏方刀电池。