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覆盖更多科技初(chu)创企业(ye)：科(ke)创综指数成分股数量达571只，相较科创50成分股，100亿以下的小市值初创企业更多(duo)，成长空间巨大。
因为，他指出(chu)，AI的到来将会倒(dao)逼整个社会进一步进行深化数字化(hua)。没有(you)AI，数字化不到(dao)位；但是如果没有数字化支撑，AI就是空中楼阁。所以，AI会反过来推动企业数字化的深(shen)化，而数字化的积累就是AI起步的基础和支撑，最(zui)终它会彻底推动人类社会全新的进入一个智能的时代。
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在以色列對(duì)(dui)伊朗展開(kāi)空襲(xí)(xi)后，原油價(jià)格週五創(chuàng)齣(chū)(chu)三年多來(lái)最大上漲(zhǎng)。空襲行動(dòng)引(yin)髮(fà)了人們(men)(men)對中東(dōng)地區(qū)髮生更大範(fàn)圍(wéi)衝(chōng)突的擔(dān)憂(yōu)，該(gāi)地區原油産(chǎn)量佔(zhàn)全毬(qiú)的三分(fen)之一。包括巴黎在内的多个(ge)欧洲国家首都正敦促布鲁(lu)塞尔出台全欧法规(gui)，以(yi)沉迷成瘾(yin)、网络霸凌和仇恨言论为由禁止15岁以下青(qing)少年使用(yong)社交网络。
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从国内甲醇进口情况看🥾，从海关公布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张，一季度进口量仅有207万吨附近🍓🍅，较去年四季度减少近40%💕🥑，与去年一季度相比也减少30%以上🥭💗🥔。从季节性上看💌🍇，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件🍊👙💋💓🩱，若冲突持续，6-7月到港量再度下降🍒👢，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口💋，中国港口甲醇库存可能加速去化🩱，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润🥝，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修🍄💓，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季🩱💓，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码🧡👝，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源🩳，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年🥒👘💖。短期来看，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成实质性停产，价格冲高后或回落💘🧡🍎👞。
