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从国内甲醇进口情况(kuang)看，从海(hai)关公布的数据来看，2025年1-4月(yue)中国甲醇累计进口(kou)量为286.48万吨，同比下(xia)跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲(jia)醇市场整体(ti)供应量相对紧张，一季度进口量仅有207万(wan)吨附近，较去年四季度(du)减少近40%，与去年一季(ji)度(du)相比也减少30%以(yi)上。从季(ji)节性上看，二季度(du)甲醇进口(kou)量增(zeng)加仍是大概率事件，若冲突持续(xu)，6-7月到港量再(zai)度下降，进(jin)而加(jia)剧供(gong)应缺口，而非伊朗货源（如(ru)沙特、阿曼）短期难以弥补(bu)缺口，中国港口(kou)甲醇库存可能加速去(qu)化，带来(lai)现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇(chun)占(zhan)烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨(zhang)将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波(bo)富德(de)等企业可能被(bei)迫停车检修，需求(qiu)萎缩或反噬甲醇价格。而(er)夏(xia)季为甲醛等(deng)传统下游淡(dan)季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为长期(qi)对峙(zhi)或制裁加码，伊朗甲醇出口受限(xian)可(ke)能(neng)常态化，虽然国际买(mai)家(jia)可以(yi)转向美洲或东(dong)南亚货源，但新增产能周(zhou)期较长，供应紧张(zhang)或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港口库存变化(hua)及伊朗装置动态，若冲突未造(zao)成实质性停产，价格冲高后或(huo)回落。
据印度航空公司声明，失事客机型号为波音787-8型💖💝🧅，2014年1月交付💓🥔，已服役超过11年🍇👛🧡。波音787“梦想客机”是宽体双引擎机型🍆🥬，这是该机型首次发生致命空难🤍👚。波音官网称，787梦想飞机机队在不到14年里运送旅客超10亿人次💟，是航空史上最快达成此里程碑的宽体机🥻🥻💋。
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盛宝银行首席投资策略师查鲁・查纳纳（Charu Chanana）认为，如果中东紧张局势升级且供应风险成为现实💌，油价可能飙升至每桶80美元，但欧佩克+产量上升可能会限制涨幅，并在秋季重新引发供应过剩担忧。
2. 通过 USB-C 线缆连接计(ji)算(suan)机(ji)，如果使用 Mac 打开(kai)访达（Finder），如果是 Windows 设备打开 Apple Devices 应用。
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中概股整体(ti)表现(xian)疲弱，纳斯达克中国金龙指数(shu)大跌2.74%。房多多下跌逾9%，文远知行跌超7%，金山云跌超6%，小鹏汽(qi)车跌超5%，阿里巴巴、哔哩(li)哔哩(li)、理想汽车跌幅超过3%，京(jing)东、拼多多与百(bai)度亦普遍下行。
