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二是(shi)采(cai)购更加多元化。在上世纪八九十年(nian)代的战斗机装备竞争中,东南亚多国主要采购美俄(e)第三(san)代战斗机(ji),比如印(yin)度尼(ni)西亚(ya)、新加坡和泰国采购了(le)美制F-16战(zhan)斗机,马来西亚选择了美国F-18C/D战斗机,并且印度尼西亚和马(ma)来西亚还(hai)选择了(le)俄制苏-27或苏-30系列战斗机。这些选择不仅有技术方面的考虑,也有政(zheng)治方面的考虑——平衡大国关系。在这次空中竞赛中(zhong),印度尼西亚除了考虑购买美制F-15EX战斗机(ji),还选择购买(mai)法国“阵风”战斗机,还有(you)土(tu)耳其的“可汗(han)”隐身战机,并且(qie)还宣布对中国歼-10CE战斗机进行评估。泰国则选择了“鹰狮”E/F战斗机。
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知情人士表示,印度航空与**正从多角度(du)调(diao)查事故原因,包括发动机推力异常、襟翼系统(tong)故障,以及为何起飞(fei)后起落(luo)架始终未收起随即发生坠毁等问题。调查还(hai)将评估印航是否存在维护疏失等责任。该人士强调鸟类撞击并非调(diao)查重点,并透露反恐(kong)专家已参与调查工作。