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本周(zhou)市场先扬后抑，整体赚钱效应不明显。本周沪深两市平盘家数1801家，中位数跌幅-1.3%，截止收盘指数(shu)再次回(hui)踩3370点支撑位。本(ben)周市场(chang)一直围绕3400点冲击，但由于量能不足，并未有效站稳。虽(sui)然本周(zhou)指数震度不大，但个股振幅较大。目前三大指数都走到中线趋势方向选择点，如果近期量能持续放大维持在1.5万亿，则(ze)市场向上突破概率较大，反之市场继续震荡概率(lv)较大。目前60分钟技术(shu)指标也刚好在0轴附近徘徊，所以下周前半周比较关键，如果放量突(tu)破则风(feng)险解除，反之则注意指数继续回踩可能。虽然近(jin)期3400点貌似比较关键，但对于指数还是应更加关注量能。
尽管美联储下周料将维持利率不变，但(dan)通胀持续降温、就业(ye)市场(chang)疲软、关(guan)税(shui)影响有限(xian)，降息条件已日趋成熟。美联储下周(zhou)开会时不必采取(qu)行动。与去(qu)年(nian)9月相(xiang)比，现在的紧(jin)迫性有所减弱。但美联储官员(yuan)在展望和(he)言论中需要承(cheng)认风险正在发生变化。
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法新社13日援引社交媒体X平台一个名为“五角大楼披萨报告”账号的推文报道👢🥾🤍🥾🍅，在伊朗国家电视台报道伊朗首都德黑兰传出巨大爆炸声之前大约1小时，美国国防部披萨外卖订单量达到峰值🩳。
航空专家分析称，涉事飞机可能出现了极其(qi)罕见的双(shuang)引擎故障。同济大学航空与力学(xue)学院教授(shou)、飞行(xing)器工程研究所所长沈海军表示，根据(ju)现场视频来看，发动机故障或是事故发生的(de)主要原(yuan)因。 他解释称，按照当时的飞行高度，涉事飞机应该具备了单引擎也能继续起(qi)飞的(de)能力。但客(ke)机在达到190米高度后坠落，很有可(ke)能出现了“罕见的”双发(fa)失(shi)效。他进(jin)一步分析称，可能是发动机控制系统(tong)的电路故障或供油管(guan)路故障导(dao)致。如果“大胆假(jia)设”，也存在单发(fa)故(gu)障后，飞行员在慌乱(luan)之中误关了(le)另一个发动(dong)机的可(ke)能性(xing)。
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至于(yu)玛莎拉(la)蒂的问题出在哪里，Stellantis 前任 CEO 唐(tang)唯实表示，产品本身没有问题，但营销不力使品牌定位不清。此外，原(yuan)定(ding)的(de)纯电动 MC20 已遭取消，公司(si)发现高端客户依然偏好燃油车。至于(yu)将同时(shi)取代 Ghibli 的下一(yi)代 Quattroporte（IT之家注：总裁），发布时间也被推迟至(zhi) 2028 年。
