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航空专家(jia)分(fen)析(xi)称,涉事飞机可能出(chu)现了极其(qi)罕见的(de)双引(yin)擎故障(zhang)。同济大学航空与力学学院教授、飞行(xing)器工程研究所所(suo)长沈海军表示,根据现场视频来看,发动机故障或是(shi)事故发生的主要原因。 他解释称,按(an)照当(dang)时的飞行高度,涉事飞机应(ying)该具备了单引(yin)擎也能继续起飞的能力。但客机(ji)在达(da)到190米高度后坠落,很有可能出现了“罕见的”双发(fa)失(shi)效。他进一步分析称,可能是(shi)发动机(ji)控制系统的电路(lu)故障或供油管路故障导致。如果“大胆假设”,也存在单发故障后,飞行员在慌乱之中误关了另(ling)一个(ge)发动机的可能性。
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