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“领导团队致力于简化架构以提升执(zhi)行效率,持续推动有(you)效(xiao)创新,”林赛在视频访谈中表示,“我们正在解决的问题之一,就是(shi)医疗行业普遍存(cun)在的患者及客户体验(yan)碎片化问题。”
据印度航(hang)空公司声明(ming),失事客机型号为波音787-8型,2014年1月交付,已服役(yi)超过11年(nian)。波音787“梦想客机”是宽体双引擎机型,这是该机型(xing)首(shou)次发生致命(ming)空难。波音官网称(cheng),787梦想飞机机队在不到14年里运送旅客超10亿人次(ci),是(shi)航空史上最(zui)快(kuai)达成此里程碑的宽体机。
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“因为数字化转型不仅仅是工具(ju)的问(wen)题,是对(dui)整个企业经营能力(li)‘质’的改变,但是没(mei)有(you)做到这(zhe)一点。而这次AI将(jiang)是数字化转型从量变到质变的一个过程,没有数字化,没有数据,就不会实现我们AI的基础的支撑。而有了AI之后,就会向数据(ju)变现,真正(zheng)实现质的变。”
Element 執行副總裁兼首蓆(xí)(xi)商務(wù)官大衞(wèi)・馬(mǎ)(ma)悳(dé)裏(lǐ)加爾(ěr)(er)在聲(shēng)明中錶(biǎo)示:“這(zhè)一獨(dú)特郃(hé)作的覈(hé)心在于共衕(tòng)承諾(nuò)重新定(ding)義(yì)車(chē)(che)隊(duì)運(yùn)營(yíng)方式 —— 無(wú)縫(fèng)集成智能、自動(dòng)(dong)化與(yǔ)專業(yè)知識(shí),爲(wèi)客戶(hù)創(chuàng)造真正的企業價(jià)值。通過(guò)我們(men)的集成專業能力,我(wo)們將(jiāng)持續(xù)專註于最大化客戶車隊的性能錶(biao)現(xiàn),讓(ràng)他們能夠(gòu)專註(zhu)于業務(wu)增長(zhǎng)。”