美赞臣最新事件
航空专(zhuan)家分析称,涉事飞机可能出现(xian)了极其罕见的双引擎故障(zhang)。同济(ji)大学航空与力(li)学学院教授、飞行器工程研究所所长沈海军表示,根据现场视频来看,发动机故障或是事故发生的主要原因(yin)。 他(ta)解释称,按照当(dang)时的飞(fei)行高度,涉事飞机应(ying)该具备了单引擎也能继续起飞的能力。但客(ke)机在达到190米高度后坠落,很(hen)有可(ke)能出(chu)现了“罕见(jian)的”双发(fa)失效(xiao)。他进一步分析称,可能是(shi)发动机控制系统的电(dian)路故障或供油管路(lu)故障导致。如果“大胆假设”,也存(cun)在单发故障后,飞行员在慌乱之中误关了另一个发动机的可能性。
二是采(cai)购更加多元化。在(zai)上世纪八(ba)九十年代的战斗机(ji)装备竞争中,东南亚多国主要采购美俄第三(san)代(dai)战斗机,比如印度尼西亚、新加坡和泰国采购了美制F-16战斗机,马来西亚选(xuan)择了美国F-18C/D战斗机,并且印度尼西亚和马来西亚(ya)还选(xuan)择了俄制苏-27或(huo)苏-30系列战斗机。这(zhe)些选择不仅有(you)技术方面的考虑,也有政治方面的考虑——平衡大(da)国关(guan)系。在这次空中竞赛中,印度尼(ni)西亚除了考虑购买美制F-15EX战斗机,还选择购买法国“阵风”战斗机(ji),还(hai)有土耳其的“可汗”隐身(shen)战机,并且还宣布对中国歼-10CE战斗机(ji)进行评(ping)估。泰国则选(xuan)择了“鹰(ying)狮”E/F战斗机。
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電(diàn)動(dòng)空中齣(chū)租車(chē)製造商Archer Aviation週四宣佈(bù)穫(huò)得8.5億(yì)美元螎(róng)資,此前美國(guó)總統(tǒng)(tong)特朗普籤(qiān)(qian)署行(xing)政(zheng)令扶持電動空中齣租車行業(yè)。第三个,他认为,“两(liang)年磨一剑也好,三年磨一剑也好。以东风日产为例,我们(men)是(shi)先抢(qiang)答,先拿出一份答案。我相信在随后的一年里面,大(da)家陆陆续续会看到合资企业的(de)一些答卷。”