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道指跌605.04點(diǎn)，跌幅爲(wèi)1.41%，報(bào)42362.58點；納(nà)指跌196.19點(dian)，跌幅爲1.00%，報19466.29點；標(biāo)普500指數(shù)(shu)跌56.13點，跌幅爲0.93%，報5989.13點。
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从国内甲醇(chun)进口情(qing)况看，从海关公布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为(wei)286.48万吨，同(tong)比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检(jian)修使得甲醇(chun)市场整体供应量相对紧张，一(yi)季(ji)度进口量(liang)仅有207万吨附近，较去年四季度减少近40%，与去(qu)年一季度(du)相比也减少30%以上。从季节性上看(kan)，二季度甲醇进口量增加仍(reng)是大概率事件，若冲突(tu)持续，6-7月到港(gang)量再度下降，进而加剧供应缺口，而非(fei)伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补(bu)缺口，中国港口甲醇库存可能加速去化，带(dai)来现货价格的跳(tiao)涨。由于国内沿海甲(jia)醇(chun)以外采(cai)为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置(zhi)利润，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修(xiu)，需求萎(wei)缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下(xia)游淡季，高价(jia)甲醇可能抑制采购意(yi)愿，形成“有价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期较长，供应紧张(zhang)或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港口(kou)库存变(bian)化(hua)及伊朗装置动态，若冲突未造成实质性停产，价格冲(chong)高后或回落。
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“我们看到的是典型的避险情绪，”Wilson资产管理公司的投资组合经理Matthew Haupt表示🍒，“我们现在关注的是德黑兰的回应速度和规模🥒，这将决定当前走势的持续时间🥔🍒😈。通常这些走势在初期冲击后会逐渐消退🥕🍌👙🍍。”
