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上述(shu)兩(liǎng)(liang)欵(kuǎn)戰(zhàn)機(jī)都屬于四代半水平(以徃(wǎng)(wang)劃(huà)分爲(wèi)三代(dai)半)的戰鬭(dòu)機,如菓(guǒ)加上新加坡、馬(mǎ)來(lái)西亞(yà)等國(guó)的採(cǎi)購(gòu)戰鬭機計(jì)劃(hua),東(dōng)南亞多國空中力(li)量競(jìng)爭轉曏(xiǎng)尋(xún)求作戰能力更強(qiáng)的戰機。据(ju)悉印度(du)**正考虑在调查期间停(ting)飞国内所有波(bo)音787客机。印航、波音公司及民航部均未就此(ci)置评。印度航空目前运营着30余架包(bao)含(han)787-8和787-9机(ji)型的梦幻客(ke)机,内部人士称尚未(wei)收到**停飞通知。
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“压电(dian)材料目前主要应用于声学射(she)频滤波器,广泛应用于手机领域。过去,该市场长期被日本企业垄断。我们通过持续技术创新,成功实现大规模(mo)国产替代,打破国外垄断。”郑晓彬说,技术迭代降低了制造成本,市场应用取(qu)得突(tu)破,带(dai)动业(ye)绩显著增(zeng)长,巩固了(le)公司在压电晶体材料领域的行业地位。
依然是被(bei)外部消息(xi)影响的一周,从前半周的持续被(bei)中美谈判扰动,到周五以色列突袭伊(yi)朗的“黑天鹅(e)”事(shi)件发(fa)生,A股还是展示(shi)出(chu)与(yu)之前相(xiang)同的“韧性”。依靠权重小碎步爬坡,连续两日坚守3400点(dian)毫无意义,没有宏观经济面的支撑或者外部关(guan)系的明确(que)缓和,资金在3400点上方去接力做多的意愿就很低,加上高标在本(ben)周(zhou)后半段(duan)的退潮,久攻不下自(zi)然只能四散溃逃(tao),没有成交量的市场就是一盘散沙(sha),风一吹就散(san)了。短期外(wai)围冲(chong)突使资(zi)金面的避险(xian)情绪更加浓厚,周五(wu)是一个集中(zhong)退潮(chao)的时间(jian),后续要关注外围事态是否会再度升级,现(xian)在场(chang)内对于题材的消(xiao)息面利好反应(ying)仍然很平淡,预期无量在3400点(dian)以上持续磨人,不如借场外利空(kong)顺(shun)势短期调整,再次给场(chang)外资金(jin)入(ru)场机会(hui),沪指大(da)概(gai)率再次进入(ru)3330-3400点的(de)区(qu)间震荡(dang),关注6月17日的美联储(chu)议息(xi)会议以及(ji)6月18日的陆家嘴金融论坛。
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财联(lian)社6月13日讯(FICC研究员 李响)5月债券市场“科技板”新政(简称“新政”)发布后,市场发行的(de)积(ji)极性明显带动。