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论坛期间，旅(lv)游企业NewTour负责人房婷以“行走中国新引擎(qing)：科技文(wen)娱与商务游(you)学之旅”为主题，介绍了“智游中国”专题(ti)线路，面向法(fa)国高校学生、创(chuang)意产业从业者与科技探索者，涵盖北京、上海、深圳(zhen)、杭州等城(cheng)市。行程聚焦于参访中国知(zhi)名企业(ye)，并结合长城游(you)览、胡同(tong)晚宴(yan)、无人驾驶体(ti)验等文(wen)化活(huo)动，打(da)造科技与人文(wen)并重(zhong)的沉浸式考(kao)察体验。
知情人士称，该框架协议的最终细节仍在制定中，以确保能获得美国总统唐纳德·特朗普的批(pi)准。他们说，预计周五还将在华盛顿举(ju)行更多会议，以处理一些技术性细节。
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用户甚至可以通过“Other”选项使用调色板挑选自定义色调，并可设置为 Light、Dark 或 Auto 模式，适应不同时间段的视觉需求。
Meta发言人确认已(yi)完成“对Scale AI的战略合作与(yu)投资”，表示“双(shuang)方将深化在AI模(mo)型训练数据(ju)领域的合作，Wang将加入Meta参与超级智能项(xiang)目”。此次对Wang的重金招揽(lan)，体(ti)现了CEO马克•扎克伯格(ge)在OpenAI和谷歌母公司Alphabet激烈竞争下强化AI布(bu)局的战略。据媒体本周报道，尽(jin)管扎克伯格将AI列为(wei)2025年首要(yao)任务(wu)，但团队表现令其日益不满，特别是最新(xin)版Llama大模型未(wei)获开发者热烈反(fan)响。
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从国内甲醇进口情况看，从(cong)海关公布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下(xia)跌31.49%。今年以(yi)来国内外装置的超预期检修(xiu)使得(de)甲醇(chun)市(shi)场整体(ti)供应(ying)量相对紧(jin)张，一(yi)季度进口量仅有207万(wan)吨(dun)附近，较去年四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以(yi)上。从季节性上看(kan)，二季度甲(jia)醇进口量增(zeng)加仍是大概(gai)率事件，若冲突持续，6-7月到港量再度(du)下降，进而加剧供应缺口，而非伊朗货(huo)源（如沙特、阿曼）短期难(nan)以弥补缺口，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价(jia)格的跳涨。由于(yu)国内沿海(hai)甲(jia)醇以外采为主，甲醇占烯(xi)烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利(li)润，江苏斯(si)尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修，需求萎(wei)缩或反(fan)噬(shi)甲醇价格。而夏季为(wei)甲(jia)醛等传(chuan)统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面。中(zhong)长期来(lai)看(kan)，若(ruo)冲突升级为长期对峙或制裁(cai)加码，伊朗甲醇出口受限可能(neng)常态化，虽然国际买家(jia)可以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来(lai)看，关(guan)注港口库存(cun)变化及伊朗装置动态，若冲突未造成(cheng)实质性停产，价(jia)格冲(chong)高后或(huo)回(hui)落。
