31省新增本土4例
由图(tu)1可知,根据Descartes的统(tong)计数据,5月美国进口集装箱(xiang)数量2177453 TEU,环比减少9.7%,同比减少7.2%——而过去两年5月一般是旺季开启前酝酿上(shang)涨的月份(进口商也会提前采购返校季和万圣节的货(huo)物),23-24年5月的环(huan)比增(zeng)速分(fen)别为3.8%和6.2%,可见(jian)高关税的影响确实立竿见影。基(ji)于此,NRF也给出了其对接下来美国进口集装箱的预估:在目前90天的豁免期内,6-7月仍体现了旺季(ji)和抢出口的走势,此后(hou)便出现明显的同(tong)比下行,体现(xian)了其对后市的悲观(guan)预期。
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世界(jie)银行(xing)首席经(jing)济学家英德米特•吉尔(er)在为报告撰写的前言中写道,全球经济已经错过(guo)了“软着陆”的机会。六个月前,全球经济似乎正(zheng)朝着“软着陆”的方向发展,即经济放缓到足以抑制通胀,而(er)不会造成严重损害。吉尔写道:“如今,世界经济再次(ci)陷(xian)入(ru)动荡。如果不迅速纠(jiu)正方向,对生活水平的损害可能是深远的。”