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帕蘭(lán)提爾(ěr)（PLTR）昰(shì)一傢(jiā)國(guó)(guo)防承包商，既受益于國(guo)防領(lǐng)域的競(jìng)標(biāo)，又在人(ren)工智能熱(rè)潮(chao)中扮縯(yǎn)了角色，其股價(jià)週五早盤(pán)持平。過(guò)去一年，該(gāi)公司股價飇(biāo)陞(shēng)超過 480%，昰今年迄今爲(wèi)止標準普爾 500 指數(shù)中錶(biǎo)現(xiàn)最好的股票(piao)。
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包括摩根大通和花旗在内的多位策略师近日上调了对标普500指数年底目标的预测，认为特朗普贸易战带来的最严重冲击已经过去。对于摩根大通而言，此次上调意味着该指数在2025年底前不再有进一步上涨👞🍑🥾🥑，但仍较此前预测的12%跌幅目标出现大幅逆转。
报(bao)道(dao)称，由商户支付联盟领导的商业贸易组织近几个月来一直在(zai)与美国立法(fa)机构(gou)会(hui)谈，以推动GENIUS法案通过。这些贸易组织(zhi)表示，稳定币的监管框架将为商户提供一种替代支付方式，可以显著降低其费用，并对(dui)Visa和万事达卡形成竞争。
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另(ling)一项优势在于 Haul 平台(tai)与领先远程信息处理(li)供应商的集成能力，这使车队能够查看驾驶员实时行为(wei)数据、自动化风险评分及针对性驾驶培(pei)训。Haul 联合创始人蒂姆・亨利在(zai)声明(ming)中(zhong)提到：“在 Haul，我们始终相信 AI 有(you)能(neng)力从根本上改善车队(dui)合(he)规与运营。加入(ru) Fleetworthy 让我(wo)们获得实现这一愿景的规模与影(ying)响力，我对下一阶段的创新充满期(qi)待。”
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