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一位美國(guó)高級(jí)官員(yuán)錶(biǎo)示，總統(tǒng)特朗普下週在加挐(ná)大(da)擧(jǔ)行的七國(guo)集糰(tuán)（G-7）峯(fēng)會(huì)上的目標(biāo)將(jiāng)包括(kuo)就關(guān)鍵(jiàn)鑛(kuàng)産(chǎn)、國際(jì)安全、人工智能以及能源(yuan)安(an)全展開(kāi)討(tǎo)論(lùn)。
“伊朗还掌控着中东最重要的石油通道霍尔木兹(zi)海峡，该海峡承(cheng)担着全(quan)球近40%的石油(you)出口供应，一旦以伊冲突造(zao)成该海峡的封闭，势必会在短时间内(nei)大举推高原油价格。”金联创原油分析师韩正己告诉界面新闻。
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据新华社6月13日报道，以色列国防部长卡茨称，以色列对伊朗发动先发制人打击😠，预计不久后以色列将遭受导弹和无人机袭击🥝💖💝，以色列全国进入紧急状态🍌。
Validus Risk Management的Kambiz Kazemi中称，随着美联储与其他主要央行之间的利率差可能收窄，美元料将走弱。他说👘，如果通货膨胀持续🍍，美国以外的央行可能会加息💘。如果美国经济增长乏力🍄🥬，同时贸易战的不确定性导致投资和招聘活动推迟🤬💘😡💖，美联储也可能恢复降息🌽🥝🤬🎒。“两种情景均不利于美元。”如果美国资本外流重启，美元还将面临冲击。他说，美元指数若持续跌破98点，可能预示着中期下跌🤬。该指数周五最低至97.60水平🥾👢。
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从国内甲醇(chun)进口情况看，从海关公布的数据来(lai)看，2025年1-4月中(zhong)国甲醇累计进口量为286.48万吨(dun)，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的(de)超预期检修使得甲醇市场整体供应(ying)量相对紧(jin)张，一季度进口量仅有207万吨附近，较去年四季度减(jian)少近40%，与去(qu)年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看，二季度(du)甲醇进口量增加(jia)仍是大概率事件，若冲突持续，6-7月(yue)到港量再度下降，进(jin)而加剧供应缺口，而(er)非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港(gang)口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以(yi)外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富(fu)德等企业可能被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲(jia)醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡(dan)季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价(jia)无(wu)市”局面。中长(zhang)期来看，若冲突升级为长期(qi)对峙或(huo)制裁(cai)加码，伊朗甲醇出口受限可能常(chang)态化，虽然国际买家可以(yi)转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成实质性(xing)停产(chan)，价格冲高(gao)后或回落。
