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据听取了事故调查(cha)简报的人士透露，一项调(diao)查正(zheng)聚焦于这架飞机的发动机推(tui)力是否丧失或(huo)减弱(ruo)，以及这是否是导致(zhi)坠机的原因之一。据来自(zi)Flightradar24的信息，飞机(ji)在天气晴(qing)朗的情(qing)况下爬升至625英尺高度时停止发(fa)送位置数据，此时距起飞仅50秒。驾驶(shi)舱发出过Mayday求救信号，但联络驾驶舱的努力未(wei)获回应。
与此同时🍋🥒🍅🍉，金融监管总局对郭予丰、赵兴桐、高焕利🥔🍍🥒💞、张祥祯👚、马淑伟等责任人员撤销任职资格🍊；并对郭予丰、高焕利👘😈😠🍒👡、奚星华、王浩终身禁止进入保险业👘🧅；对赵兴桐、张祥祯、马淑伟、洪伟禁止进入保险业10年；对李先旺🧅🍆💟🥕、王霞禁止进入保险业5年。
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道指跌826.54点，跌幅为1.92%，报42141.08点；纳指跌253.05点，跌(die)幅为1.29%，报19409.44点；标普500指数跌70.17点，跌幅为1.16%，报5975.09点。
印度航空一架载有242人的波音787-8梦幻客(ke)机日前坠(zhui)毁，造成逾240人遇难。据知情人士(shi)周五透露，印度已针(zhen)对(dui)该起(qi)事故展开调(diao)查，调查重点集中(zhong)在发动机、襟翼及(ji)起落架系(xi)统。印度航空(kong)监管部门已下(xia)令对该航司(si)所(suo)有波(bo)音787客机进行安全检查。
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风险提示：银行ETF被动跟踪中证银行指数，该指数基(ji)日为2004.12.31，发布于2013.7.15。指数成份股构(gou)成根据该指数编制规则适时调整。文(wen)中指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何(he)形式的投(tou)资建(jian)议(yi)，也不代(dai)表管理(li)人旗下(xia)任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的该基金风险(xian)等级为R3-中风险(xian)，适宜平衡型（C3）及以上的投资者。任何(he)在本文(wen)出(chu)现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任(ren)何形(xing)式的表述等）均只作为参考，投资人须对(dui)任何自主决定的投资行为负责(ze)。另，本(ben)文中(zhong)的任何观点(dian)、分析及预测不构成(cheng)对阅读者任何形式(shi)的投(tou)资建议，亦不(bu)对(dui)因使用(yong)本文内容所引(yin)发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基(ji)金的过(guo)往业绩并不代表其(qi)未来表现，基金管理人(ren)管理(li)的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资须(xu)谨慎。
