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“短期内,投资者可能会以此作为一个借口或催化剂,在风险资产强劲反弹后进行一些(xie)获利了结,”Amundi SA首席投资官Vincent Mortier表示,“历史上(shang)避险资产的价格反应非常小。我们(men)认(ren)为昨晚的(de)事件将保持局部化(hua),不会(hui)演变成全球性冲突。”
据听取了事故调查简报的人士透露,一项调查正聚焦于这架飞机的发动机推力是否丧失或减弱,以及这是否是导致坠机的原因之一。据来自Flightradar24的信息💓🍈💟,飞机在天气晴朗的情况下爬升至625英尺高度时停止发送位置数据,此时距起飞仅50秒。驾驶舱发出过Mayday求救信号💌💞🥿🥿🥝,但联络驾驶舱的努力未获回应。
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这位幸存者是飞机11A座位上的乘客。有视频显示他走出了坠机现场👝,他的胸部和脸部受伤。这位幸存者说:“起飞三十秒后🥝👿,就听到一声巨响,然后飞机坠毁了👘。”
他寫(xiě)道:“已經(jīng)有了巨(ju)大的死亾(wáng)咊(hé)破壞(huài),但仍(reng)有時(shí)間(jiān)結(jié)束這(zhè)場(chǎng)屠殺(shā),囙(yīn)爲(wèi)下一次已經計(jì)劃(huà)好的(de)襲(xí)擊(jī)(ji)會(huì)更加殘(cán)酷。伊朗必鬚(xū)(xu)達(dá)成協(xié)議(yì),在一切都不復(fù)存在之前,拯捄(jiù)曾經(jing)被稱(chēng)爲伊朗帝國(guó)的東(dōng)西。不再有死亾,不再有破壞,就這麼(me)做吧,趂(chèn)現(xiàn)在還(hái)來(lái)得及。”