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“4月份的開(kāi)放日,我們(men)還(hái)髮(fà)現(xiàn)室(shi)內(nèi)的部分(fen)裝脩(xiū)施工咊(hé)樣(yàng)闆(bǎn)間(jiān)不符,存在以次充好的情(qing)況(kuàng)。中海長(zhǎng)(zhang)安譽(yù)的交房時(shí)間爲(wèi)2025年(nian)9月30日,但項(xiàng)目的樣闆間在一年之前就(jiu)已經(jīng)被拆(chai)除。”儸(luó)會(huì)曏(xiǎng)記(jì)者陳(chén)述道。以军同(tong)日发表声(sheng)明称(cheng),近几个月来(lai),越来越(yue)多的(de)情报显示,伊(yi)朗致(zhi)力于生产数千公斤浓缩铀,使伊朗能够获得军用(yong)级别(bie)的浓缩铀,从而在(zai)短时间内(nei)获得核武器。尤其是新一轮巴以冲突爆(bao)发以(yi)来,伊朗(lang)在研制核弹适配武器部件方面已取得实质性(xing)进展。声(sheng)明称,近月来(lai),伊朗核武器秘密研制计(ji)划“推进速度显著加快”,使伊(yi)朗距(ju)离获取核(he)武器的目标“大幅接近(jin)”。
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知情人士表示,印度航空与**正从多角度调查事(shi)故原因,包括发动机推力异常(chang)、襟翼系统故障,以及为何起飞后起落架始终未收起随即发生(sheng)坠毁等问题。调查还将评(ping)估印航是否存在维(wei)护疏失等责任。该(gai)人士强调鸟类撞击(ji)并非调查重点,并透露反恐专家已参与调查工作。
印度民航总局另发指令🥥🥥👿💯💛,要求印航对配备GEnx发动机的787-8/9客机实施额外检修:包括6月15日午夜起所有航班起飞前需执行“起飞参数一次性检查”;在过站检查中新增“飞行控制系统检测”😻👚🍇👘;并须两周内完成发动机功率保障测试。
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“目前,未知数比已知数多,但有一点(dian)似乎很清楚:这不太可能是以色(se)列的最终举动,” CIBC Private Wealth Group高级能源交易员Rebecca Babin表示。