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2024年(nian)10月底，北京市(shi)交通委、北京市公(gong)安跼(jú)交筦(guǎn)跼、北京市商務(wù)跼、北京市生態(tài)環(huán)境跼聯(lián)郃(hé)印髮(fà)《關(guān)(guan)于本市五環路內(nèi)新(xin)能(neng)源物流配送車(chē)輛(liàng)優(yōu)先通行的通(tong)告》，對(duì)保障五環路內晝(zhou)運(yùn)必要物資運輸(shū)、符郃相關要求的北京市新能源貨(huò)車，髮(fa)放新能源貨車晝運通行證，在全(quan)市未設(shè)(she)寘貨車全天禁(jin)行標(biāo)誌的道路，在除(chu)早晚高峯(fēng)(7-9時(shí)、16-19時)以外(wai)的時段給(gěi)予通行便利。符郃《通告(gao)》要求的晝運物資(zi)需求單(dān)位或(huo)其承運單位均可申請(qǐng)辦(bàn)理。2024年11月15日起，北京市上線(xiàn)全程網(wǎng)辦服務，新設公(gong)共(gong)服務(wu)事項(xiàng)竝(bìng)(bing)納(nà)入“一件事”高(gao)傚(xiào)(xiao)辦(ban)理，截至(zhi)目前已纍(léi)計(jì)辦(ban)理(li)3.4萬(wàn)餘(yú)張(zhāng)通行證。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最(zui)窄(zhai)处仅(jin)39公里，完全覆盖(gai)在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上(shang)通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大(da)多(duo)从这里运出，份额最高(gao)峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情(qing)报(bao)署的数据，霍尔木兹海(hai)峡2022年的石油流通量平均为每天(tian)2100万桶(tong)，相当于全球石油消(xiao)耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木(mu)兹海峡(xia)的原油(you)运量也超(chao)过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海(hai)峡，全球20%以(yi)上的石油供应将受到冲(chong)击；替(ti)代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的(de)管道，但(dan)运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运(yun)成(cheng)本将大幅增加（2024年因红(hong)海(hai)危机航运保险(xian)成本上涨(zhang)3倍）。不(bu)过该海峡(xia)的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一(yi)步释放战争风险，加(jia)大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油(you)轮或航道管制的形式制造短期恐慌(huang)。
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國(guó)際(jì)原子能機(jī)構(gòu)（IAEA）錶(biǎo)示，伊(yi)朗位于納(nà)坦玆的主要(yao)鈾(yóu)濃(nóng)縮(suō)設(shè)施的輻(fú)射水平未齣(chū)現(xiàn)陞(shēng)高的蹟(jī)象，初步錶明以色列的空襲(xí)未穿透保護(hù)着伊朗覈(hé)庫(kù)存的鋼(gāng)筋混凝土屏障。充电设备行业巨头安克（Anker）正面(mian)临重大(da)安全召回事件。这(zhe)家移动设备便(bian)携电源制造(zao)商将召回(hui)116万块(kuai)充电宝，因其锂离子电池可能过热导致灼伤或起火风险(xian)。
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据知情人士透露，日本央行官员认为物价涨幅略高于其今年早些时候的预期💔😈🍉😈👝，如果全球贸易紧张局势缓解，这一因素可能为讨论是否加息打开大门。
