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从国内(nei)甲醇进口情况看，从(cong)海关公(gong)布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌(die)31.49%。今年以(yi)来国内(nei)外装置(zhi)的(de)超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张，一季(ji)度进口量仅有(you)207万吨附近，较去年四季度减少近40%，与(yu)去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上(shang)看，二季度甲(jia)醇进口量增加仍是大概率事件(jian)，若冲突持续，6-7月到港量(liang)再度下降，进而加剧供应缺口，而非(fei)伊朗(lang)货源（如(ru)沙特、阿曼）短期(qi)难以弥补缺口，中(zhong)国港口(kou)甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上(shang)涨将压缩(suo)下游(you)MTO装置利润，江苏斯尔邦(bang)、宁波(bo)富德(de)等企(qi)业可(ke)能(neng)被迫停(ting)车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲(jia)醛等传统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面(mian)。中(zhong)长期(qi)来(lai)看，若冲(chong)突升级为长期对峙或制裁(cai)加码(ma)，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国际买家可(ke)以转向美洲或东南亚货源，但新增(zeng)产能(neng)周(zhou)期较长，供(gong)应紧张或延续至2026年乃至(zhi)2027年。短期来(lai)看，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成实质性停产，价格冲高后或回落。
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僅(jǐn)僅兩(liǎng)分鐘之后，他再(zai)次緻電(diàn)父親(qīn)，稱(chēng)飛(fēi)機(jī)墜毀(huǐ)了，但不清(qing)楚自己昰(shì)怎麼(me)活下來(lái)的，不知道自己昰怎麼(me)逃齣(chū)墜(zhui)毀的(de)飛機的。他的傢(jiā)屬錶(biǎo)示，至今還(hái)沒(méi)有其兄弟埃傑(jié)的消息(xi)。由(you)微(wei)软支持的 OpenAI 的 ChatGPT 人工智能语言模型与 Meta 的 Llama 系列(lie)模型形成竞(jing)争。Scale 首席执行官(guan)亚历山德・王(wang)现在将加入 Meta，领导其(qi)新成立的超级智能部(bu)门。
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随后，Rafael 问起 Craig：“你们为(wei)什么要费那么大力气，去给 iPad 重新开发(fa)多任务处理等类似 macOS 的功能呢？如果直接把 macOS 装进 iPad，对你们来说是不是更轻松？”
