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蔣(jiǎng)斌錶(biǎo)示,近日,中(zhong)國(guó)海軍(jūn)遼(liáo)寧(níng)艦(jiàn)、山東(dōng)艦航母編(biān)隊(duì)在西(xi)太平洋海域進(jìn)行例行訓(xùn)練(liàn),日(ri)本艦機(jī)頻(pín)頻觝(dǐ)近滋擾(rǎo),甚(shen)至蓄意製造海(hai)空(kong)安全(quan)風(fēng)險(xiǎn)。中方對(duì)此強(qiáng)烈不滿(mǎn),已曏(xiǎng)日方提齣(chū)嚴(yán)正交涉(she)。充(chong)电设备行业巨头安克(Anker)正面临重大安全召回事(shi)件(jian)。这家(jia)移动设备便携电源制造商将召回116万块充电宝,因其锂离子(zi)电池(chi)可能过(guo)热导致灼伤或起火风(feng)险。
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航空专家(jia)分析称,涉事飞机可能出现了极(ji)其罕见的双引擎故障。同济大学(xue)航空与力(li)学学院教授、飞行器工程研究所所长沈海军表示,根据现场视频来看,发动机故障或是事故发生(sheng)的主要(yao)原因。 他解释称,按照当时(shi)的飞行高度,涉事飞机应该具备了单引擎也能继续起(qi)飞的能(neng)力。但客机(ji)在达到190米高度后坠落,很有可能出现了“罕见的”双发失效。他进一步分析称(cheng),可能是发(fa)动机控制系统的电路故障或供油管路故障(zhang)导(dao)致。如果“大胆假设”,也存在单发故障后,飞行员在慌乱之中(zhong)误关(guan)了另一个(ge)发动(dong)机的可能性(xing)。