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美联(lian)储主席鲍(bao)威尔的第二个任期(qi)即(ji)将于明年6月画上句号。这位曾以“渐(jian)进加息”和“抗击通胀”为标签的掌舵者，如今正面临来自白宫的前后(hou)夹击。
由图1可知，根据Descartes的统计数据，5月美国(guo)进口(kou)集装箱数量2177453 TEU，环比减少9.7%，同比减少7.2%——而过去两(liang)年5月(yue)一般是旺(wang)季开启前(qian)酝酿(niang)上涨的月份（进口商也会提前采购返校季和(he)万圣节的货物），23-24年5月的环比增速(su)分别为3.8%和6.2%，可见高关税的影响确实立(li)竿见影。基于(yu)此(ci)，NRF也给出(chu)了(le)其(qi)对接下来美国进口集装箱的预(yu)估：在(zai)目(mu)前90天的豁免期内，6-7月仍体(ti)现了旺季和(he)抢(qiang)出口的走势，此后便出现明显的同比下行，体现(xian)了其(qi)对后市的(de)悲观预期。
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