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航空专家分(fen)析称,涉事飞机可能出(chu)现了极其罕见的双引擎故障。同济大学航空与力学学院(yuan)教(jiao)授、飞行(xing)器工程研究所所长沈(shen)海(hai)军表示,根据现场视频来看,发动机(ji)故(gu)障或是(shi)事故发生的主(zhu)要原因(yin)。 他解释称,按照当时(shi)的飞(fei)行高度,涉事飞(fei)机应该具备(bei)了单引擎也能继续起飞(fei)的能力。但客机在达到190米高度后坠落,很有可能出(chu)现了“罕见(jian)的”双(shuang)发失效(xiao)。他进一步分析称,可能是发动机控制系统的电路故障或供油管路故障导致。如果(guo)“大胆假设”,也存在单发故障后,飞行员在慌乱之(zhi)中误关了另一个发动机的可能性。
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本週的美(mei)債(zhài)拍賣(mài),以一場(chǎng)錶(biǎo)現(xiàn)平平的3年期美債拍賣(mai)開(kāi)場,緊(jǐn)隨(suí)其后的昰(shì)(shi)昨天錶現穩(wěn)健的10年期美債拍賣,週(zhou)四(si)的30年期長(zhǎng)期美債(zhai)拍賣昰本週最后一場、也昰最具(ju)挑戰(zhàn)(zhan)性的美債拍(pai)賣。最終的拍賣(mai)結(jié)菓(guǒ)緩(huǎn)解了市場擔(dān)憂(yōu)。值得一提的是,摩(mo)根(gen)大通(tong)首席大宗商品分析师Natasha Kaneva在其最新发布的报告中分析称,在最坏情境下,伊朗石油出口可能减少210万桶/日,而中东地区(qu)三分之一的全球石油(you)产量可能受到(dao)波及,油价飙升至130美元并非空谈(tan)。他进一(yi)步指出,如果冲突扩大,油价反应将呈指数级而非线性增长。若霍(huo)尔木兹海峡被封(feng)锁,油价可能飙升至(zhi)120-130美元(yuan)区间。
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英伟达CEO黄仁勋在接受采访时表示💌,因美国芯片管制,英伟达不再将中国市场纳入业绩预测🍓🤬💋。他不指望美国取消出口管制,但称若取消将是巨大惊喜。