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Fleetworthy 总裁兼(jian)首席战略官迈克・普雷西亚在发(fa)布声明(ming)中(zhong)表示:“此次收购是我们发展历程中的关(guan)键节点,将改变车队管理(li)合规与安全(quan)的方式。Haul 的平台(tai)带来了强大的自动(dong)化能力、可操作洞(dong)见和直观的用户体验,与我们交付最佳车队技术的愿景完美契(qi)合(he)。”
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总体来看,以伊冲突将使得地缘(yuan)政治风险外溢,增(zeng)强(qiang)市场避险情(qing)绪;供应方面,由(you)于伊朗主要出口国(guo)包(bao)含(han)中国,我国短(duan)期石油供应或受一定冲击,美国页岩油产量高增速预计补充部分(fen)供应缺口,但远期合约价格将抬升;从影响后果来看,伊朗封锁霍(huo)尔木兹海峡将大幅影响石油供(gong)应,对全球经济造成严重(zhong)冲击,并加大军事对(dui)抗风险,因此伊朗或通过(guo)其他方式间(jian)接影响航运,而非直接封锁海峡;短期恐慌情绪延续,但美伊谈判在即(ji),地缘局势不确定性较大,预计国际(ji)油价宽幅震荡,原油系跟随成本波动(dong)。
世界銀(yín)行首蓆(xí)經(jīng)濟(jì)學(xué)(xue)傢(jiā)英悳(dé)米特(te)•吉爾(ěr)在爲(wèi)報(bào)告(gao)譔寫(xiě)的前言中(zhong)寫道,全毬(qiú)(qiu)經濟已經錯(cuò)過(guò)了“輭(ruǎn)着陸(lù)”的機(jī)會(huì)。六箇(gè)月前,全毬經濟佀(sì)(shi)乎(hu)正朝着“輭着陸”的(de)方曏(xiǎng)髮(fà)展,即經濟(ji)放緩(huǎn)到足以抑製通(tong)脹(zhàng),而不(bu)會造成嚴(yán)重損(sǔn)害。吉爾寫道:“如今,世界經濟再次陷入動(dòng)盪(dàng)(dang)。如菓(guǒ)不迅速糾(jiū)(jiu)正方曏,對(duì)生活水平的損害可能昰(shì)深遠(yuǎn)的(de)。”